Der Antrieb des Renault Symbioz klingt kompliziert, macht seinen Job aber ordentlich. Ein bisschen elektrische Fahrt geht auch.
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Renault
Eine Fahrt am Weihnachtsabend 1898 in einem hölzernen Mobil durch Paris bringt den drei Brüdern Louis, Fernand und Marcel Renault die ersten Aufträge ein, die zwei Monate später die Gründung des Unternehmens bedingen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Konzern verstaatlicht und erst 1996 wieder in private Hände gegeben. Drei Jahre später folgt die Allianz mit Nissan, in dessen Folge Renault-Nissan zum viertgrößten Automobilhersteller aufstiegen.
Renault Clio Esprit Alpine: Sportlich und effizient
Mit dem Clio hat Renault viele junge Kunden zur Marke gebracht. Mit der Variante Esprit Alpine sprechen die Franzosen das sportliche Klientel an.
Florian Kraft wird Chef von Renault Deutschland
Hauptaufgabe des künftigen Vorstandsvorsitzenden wird die Koordination der Einführung neuer Modellreihen auf dem deutschen Markt sein.
«Jetzt geht es darum, wieder zu wachsen»
Die Elektromobilität schwächelt. Doch von einer Krise will Renault-Markenchef Fabrice Cambolive im Interview mit der Autogazette nicht sprechen. Wir trafen den Manager in Paris zum Interview.
Renault Captur: Frische Optik, effizienter Antrieb
Renault bringt den neuen Captur auf den Markt. Er soll mit frischer Optik die Erfolgsgeschichte des Vorgängers fortschreiben.
Renault Twingo: Als Gebrauchter mit vielen Mängeln
Der Renault Twingo ist ideal für die Stadt. Doch der Kleinstwagen weist beim TÜV-Besuch leider relativ viele Mängel auf.
Renault Rafale: Das Flaggschiff macht jetzt Sport
Dem komfortablen Espace stellt Renault mit dem Rafale ein sportliches Pendant zur Seite. Mit Vollhybrid und später auch als Stecker-Version.
Renault 5 kostet zum Start rund 33.000 Euro
Der Renault 5 kann ab Ende Mai bestellt werden. Der Kleinwagen der Franzosen kostet zum Start knapp unter 33.000 Euro.
Renault Arkana: Effizient dank Hybridtechnik
Der Renault Arkana wurde gerade überarbeitet. Dank Hybridtechnik kann man mit dem Crossover-Coupé auch effizient unterwegs sein.
Auto als Sinnbild für das Wirtschaftswunderland
Das Automobil steht auch für das Wirtschaftswunder in der Bundesrepublik. Doch die Liebe zum Auto hat angesichts von Umweltschutz und Verkehrswende Risse bekommen.
Renault Symbioz: Für Familien und Flottenkunden
Renault schließt die Lücke zwischen Captur, Austral und Arkana. Mit dem neuen Symbioz peilt man auf Familien und Flottenkunden als Zielgruppe.
Mitsubishi-Deutschlandchef Schulz: Die Kunden sind zurück
Mitsubishi hat wie viele andere Hersteller ein schwieriges Jahr hinter sich. Doch die Situation ändert sich wieder, wie Neuzulassungen in diesem Jahr zeigen.
Renault Clio: Kein Vorbild bei Langzeitqualität
Der Renault Clio der vierten Generation gehört zu den beliebten Kleinwagen. Doch wie schaut es mit seiner Qualität als Gebrauchtwagen aus? Bestnoten verdient er sich nicht.
Renault Captur: Bestseller grundlegend überarbeitet
Der Renault Captur gehört bei den Franzosen zu den beliebtesten Modellen. Nun hat das kleine SUV eine umfassende Überarbeitung erhalten.
Renault Scenic E-Tech Electric: Rundum überzeugend
Der Renault Scenic E-Tech Electric ist gerade zum „Car of the Year 2024” gerwählt worden. Warum er die Auszeichnung erhielt, zeigt unser Test.
Renault 5 E-Tech Electric: Eine Ikone kehrt zurück
Erst hat Renault mit dem Scenic E-Tech Electric den Autopreis „Car of the Year 2024“ gewonnen – kurz darauf stellten die Franzosen mit dem R5 ihr nächstes Erfolgsmodell vor.
Renault Scenic E-Tech Electric ist «Car of the Year 2024»
Der Renault Scenic E-Tech Electric ist «Car of the Year 2024». Der Franzose setzte sich vor dem BMW 5er durch.
Wasserstoff mischt den Transporter-Markt auf
Im Pkw-Segment fristet die Brennstoffzelle bislang ein Nischendasein. Bei Transportern allerdings könnte womöglich der Durchbruch gelingen.
Renault Scenic E-Tech: Auf Tour im neuen Elektro-Crossover
Mit dem Renault Scenic E-Tech kommt im Frühjahr ein alltagstaugliches Familien-Fahrzeug auf den Markt. Es bietet nicht nur viel Platz, sondern auch ausreichend Reichweite.
Renault Symbioz: Neues Hybridmodell im C-Segment
Die Hybridtechnologie steht neben der E-Mobilität bei Renault im Fokus. Entsprechend bringen die Franzosen mit dem Symbioz ein weiteres Crossovermodell mit diesem Antrieb auf den Markt.
Renault Espace: Sparsam und variabel
Der Renault Espace bietet nicht nur viel Platz, sondern auch einen effizienten Antrieb. Sein Vollhybrid hinterlässt einen stimmigen Eindruck.
Renault Group wächst dank alternativer Antriebe
Die Renault Group konnte im Vorjahr ihren Absatz deutlich steigern. Insgesamt setzten die Franzosen 2.235 Millionen Fahrzeugen ab.
Renault Scenic E-Tech Electric startet bei 41.400 Euro
Der Renault Scenic E-Tech Electric ist ab sofort bestellbar. Die Einstiegsversion mit 170 PS startet bei 41.400 Euro.
Renault senkt Preis für elektrischen Megane massiv
Nach dem Wegfall der Kaufprämie sinken die Preise für Elektroautos. Erst wurden die E-Modelle von VW günstiger, nun zieht auch Renault mit dem Megané E-Tech nach.
Neuheiten 2024: Von Renault R 5 bis Mercedes G-Klasse
Im kommenden Jahr kommen gleich 100 Neuheiten auf den Markt. Dazu gehören der Renault R5 oder die Mercedes G-Klasse.
Renault bringt elektrisches Stadtfahrzeug für unter 20.000 Euro
Mit seiner Elektro- und Softwaresparte Ampere hat sich Renault viel vorgenommen. Bereits in zwei Jahren will man einen Jahresumsatz von zehn Milliarden Euro erzielen. Für zwei E-Autos wurden jetzt die Preise genannt.
Renault steigert Absatz und Umsatz im dritten Quartal
Es läuft für Renault. Im dritten Quartal konnte der französische Autobauer mehr Autos absetzen als im Vorjahr.
Renault Captur: Wenig Probleme beim TÜV
Der Renault Captur der ersten Generation war bei den Kunden beliebt. Doch wie schlägt sich das Mini-SUV als Gebrauchtwagen?
Renault: Elektrisch und emotional in die Zukunft
Renault setzt seinen Fokus zwar auch auf den Hybrid-Antrieb. Doch im Mittelpunkt der Entwicklungen stehen Elektroautos.
Renault Trafic E-Tech: Elektrisch zu den Kunden
Nach Kangoo und Master setzt Renault nun den Trafic unter Strom. Zwei Längen und zwei Höhen für den Kleintransporter sind im Angebot.