Renault gelingt das, wozu VW erst im Jahr 2027 in der Lage sein wird: ein Auto für unter 20.000 Euro anzubieten. Wir waren mit dem elektrischen Kleinstwagen unterwegs.
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Renault
Eine Fahrt am Weihnachtsabend 1898 in einem hölzernen Mobil durch Paris bringt den drei Brüdern Louis, Fernand und Marcel Renault die ersten Aufträge ein, die zwei Monate später die Gründung des Unternehmens bedingen. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Konzern verstaatlicht und erst 1996 wieder in private Hände gegeben. Drei Jahre später folgt die Allianz mit Nissan, in dessen Folge Renault-Nissan zum viertgrößten Automobilhersteller aufstiegen.
«Twingo ist ein Disruptor für die Elektromobilität»
Die steigenden Kraftstoffpreise sorgen für eine zunehmende Nachfrage nach Elektroautos, sagt Renault-Markenchef Fabrice Camboilive. Im Interview spricht der Manager u.a. über die E-Mobilität, neue Modelle und Wachstumsziele.
Europas Autobauer kämpfen mit «China Speed»
Die traditionellen Hersteller wirken angesichts der Konkurrenz aus Fernost träge. Doch die ersten Autobauer fangen an umzudenken.
Renault setzt auf Elektrifizierung als Wachstumstreiber
Der französische Autobauer Renault hat seinen neuen Strategieplan „futuREady“ vorgestellt. Er sieht u.a. eine Elektrifizierung der Modellpalette und einen Absatz von mehr als zwei Millionen Einheiten bis 2030 vor.
«Der Renault 5 hat Kultpotenzial»
Renault-Deutschlandchef Florian Kraft sieht den Importeur bei der Elektromobilität gut aufgestellt. Der Manager erwartet in diesem Jahr einen Zulassungsanteil der E-Modelle von einem Drittel, wie er im Interview sagt.
Renault Twingo E-Tech: Einstiegsversion ab sofort bestellbar
Der Renault Twingo E-Tech ist ab sofort auch in der Einstiegsversion Evolution zu bekommen. Der Preis liegt knapp unter 20.000 Euro.
Renault Twingo: Zum Start kommt die teurere Variante
Renault bietet den neuen Twingo zum Start zunächst in der teureren Variante an. Der Stromer für unter 20.000 Euro folgt im Frühjahr.
2026 kommen die Knirpse – und fast alle sind elektrisch
Das Kleinwagen-Segment steht unter Strom. Viele Modelle werden sehnlichst erwartet. Und die meisten fahren rein mit Batterieantrieb.
Renault-Konzern zieht die Reißleine bei Mobilize
Der Autobauer Renault streicht die E-Auto-Pläne seiner Tochter Mobilize. Auch das Carsharing wird beendet, nur das Ladenetz soll wachsen.
Renault und Ford gehen strategische Partnerschaft ein
Renault und Ford schließen eine strategische Partnerschaft. Dazu gehört auch der Bau zweier Elektrofahrzeuge von Ford, der auf der Ampere-Plattform der Franzosen basieren.
Renault 5: Bereits 100.000 Fahrzeuge produziert
Der Renault 5 erweist sich als Erfolg. Nach 15 Monaten wurden bereits 100.000 Fahrzeuge im Werk im französischen Douai produziert.
Renault Clio: Nicht mehr ganz klein, trotzdem oho
In der sechsten Clio-Generation geht Renault über Hybrid-Technik nicht hinaus. Das ist okay – auch weil die EU in Sachen Klima herumeiert.
Renault Twingo: Bezahlbare E-Mobilität im Eiltempo
Erst kam der Renault 5, dann der R4, nun kommt der Twingo. Sein Einstiegspreis liegt unter 20.000 Euro. Den Franzosen gelingt damit etwas, was VW erst 2027 hinbekommt.
Renault Captur: Mini-SUV besser als der Durchschnitt
Der Renault Captur ist ein attraktives Mini-SUV. Doch wie schlägt sich der Franzose als Gebrauchtwagen?
Dacia-Offensive: Spannung bei den Sparfüchsen
Dacia rüstet auf: neue Hybrid-Antriebe, neue Akku-Technik beim Spring, neues E-Auto im A-Segment – und obendrein vielleicht noch ein Hipster…
Nissan Micra: Vollelektrisch zurück auf der Bühne
Lange fristete der Nissan Micra ein Schattendasein. Nun zeigt er sich in neuem Look, vollelektrisch und mit jeder Menge Renault-Technik.
Renault Scenic: Viel Licht, wenig Schatten im Dauertest
Der Renault Scenic wurde im Vorjahr zum „Auto des Jahres“ in Europa gewählt. Doch wie gut schlägt sich das Crossovermodell im Dauertest?
Neue Führungsstruktur bei Renault: Adt neue Dacia-Chefin
Der neue Renault-Chef François Provost hat sein Führungsteam neu zusammengesetzt. Dazu gehört auch ein Wechsel an der Spitze der Marke Dacia.
Renault steht auch weiterhin stark unter Strom
Viele Hersteller sind zögerlich, der französische Autobauer Renault indes setzt klar auf E-Mobilität. Der Anteil an Akku-Modellen steigt.
Renault Boreal: Soll für Push außerhalb Europas sorgen
SUVs sind beliebt – und davon will auch Renault noch mehr als bislang profitieren. Aus diesem Grund bringen die Franzosen den Boreal als Schwestermodell des Dacia Bigster.
Renault setzt in Produktion zur Fehlererkennung auf KI
Die Künstliche Intelligenz wird in der Autoindustrie immer wichtiger. Renault setzt in der Produktion zur Fehlerkennung auf die KI.
Renault Symbioz: Mission erfolgreich erfüllt
Renault hat den Symbioz umfassend überarbeitet – und damit auf Kritik insbesondere am Antrieb reagiert. Das Facelift war erfolgreich.
Renault-Chef de Meo wechselt zu Luxusgüterkonzern
Luca de Meo hat den Autobauer Renault aus der Verlustzone geführt. Nun hat er sein Ausscheiden bekannt gegeben. Er soll zu einem Luxusgüterkonzern wechseln.
Renault Scenic: Beim TÜV mit Problemen beim Fahrwerk
Der Renault Scenic wird als Verbrenner nicht mehr gebaut. Ihn gibt es nur noch rein elektrisch. Wer noch eines der bis 2023 gebrauchten Verbrenner-Modell fahren will, wird auf dem Gebrauchtwagenmarkt fündig.
Renault Austral: Frischer, aber nicht teurer
Nach nur drei Jahren hübscht Renault den Austral auf. Im Vordergrund steht der Komfort, auf Wunsch gibt es nach wie vor eine Allradlenkung.
Renault 4 E-Tech Savane 4×4: Ein Hauch von Abenteuer
Noch ist der neue Renault 4 noch nicht auf dem Markt. Doch die Franzosen zeigen mit dem Savane 4X4 bereits ein weiteres Modell, noch ist es nur ein Showcar.
Renault Rafale: Noch kein Überflieger
Den Namen „Rafale“ lieh sich Renaults neuestes SUV-Coupé von einem legendären Rekord-Flugzeug aus den 1930er Jahren. Akustisch sind sich beide näher, als dem Autohersteller lieb sein kann.
Renault 4: Mit Retro-Charme zum Liebling für Familien
Erst kam der Renault 5, bald kommt der Renault 4. Der Retro-Stromer hat das Zeug , der Marke weitere Absatzimpulse zu verleihen. Wir waren mit ihm bereits unterwegs.
Renault: Neue Software-Architektur für Transporter
Die Fahrzeugentwicklung hat sich grundlegend geändert. Nicht allein die Hardware steht im Vordergrund, vielmehr wird mittlerweile besonderer Augenmerk auf die Software gelegt.
Renault Scenic E-Tech: Neue Funktionen nach Facelift
Renault hat dem Scenic eine Überarbeitung gegönnt. Nun fährt das elektrische Crossover mit neuen Funktionen vor; dazu gehört u.a. das One-Pedal-Fahren.
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