3. Oktober 2023
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Ford

Die Ford Motor Company wurde von Henry Ford im Jahr 1903 in Detroit gegründet. Auf Henry Ford geht die 1913 eingeführte Fließbandproduktion zurück, die einen Umbruch in der gesamten Autoproduktion brachte. Im Jahr 2012 hatte Ford mit dem Focus sein 350-millionstes Auto produziert. Deutschland- und Europasitz des Unternehmens ist Köln. Im Angebot hat Ford neben Kleinwagen, Coupés, Kompakt- und Mittelklassewagen auch Nutzfahrzeuge.

Ford Ranger PHEV: Raubein mit Doppelwumms

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Die Nachfrage nach Plug-in-Fahrzeugen hat merklich nachgelassen. Ford hält den Ranger PHEV dennoch für ein Auto mit allen Freiheiten.

Ford Mustang Mach-E Rally: Der Staub-Stromer

Die bisherige Sport-Version des Ford Mustang Mach-E war eher für Asphalt. Mit der Variante Rally darf’s auch loser Untergrund sein.

Ford: Teilautonom auf Level 2 in Blue Zones unterwegs

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Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat Ford die Erlaubnis für seine Blue-Cruise-Technologie erteilt. Nun darf man in bestimmten Blue Zones auf der Autobahn auch teilautonom unterwegs sein.

Ford Transit Custom Nugget als teilelektrifizierter Camper

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Der Nugget ist der Camper-Klassiker unter den Vans. Ford hat ihn auf Basis des Transit Custom zusammen mit Ausbauspezialist Westfalia neu aufgelegt.

Ford Kuga: Vollhybrid gute Alternative zum Diesel

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Nicht jeder möchte rein elektrisch fahren. Für dieses Klientel ist ein Vollhybrid eine gute Alternative. Auch Ford bietet beim Kuga diese Technologie.

Stecker-Streit in den USA: Tesla lockt Ford und GM

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Die US-Regierung favorisiert CCS1-Stecker in öffentlichen Schnellladern. Doch Tesla bleibt stur und zieht Konkurrenten auf seine Seite.

Carado CV590 4×4: Allrad-Wohnmobil auf Transit-Basis

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Der Reisemobil-Hersteller Carado setzt nun auch auf den Ford Transit als Basis. Auch Allradantrieb hält Einzug in die Modellpalette.

US-Käufer lieben Pick-ups, Chinesen Elektroautos

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Unterschiedliche Länder, unterschiedliche Vorlieben: Während Autokäufer in den USA auf Trucks und Pick-ups stehen, dominieren in China Elektroautos.

Ford Ka+: Wenig Probleme beim TÜV

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Der Ford Ka+ wurde bis 2020 angeboten. Doch kann man sich ohne Sorgen für ihn auch als Gebrauchtwagen interessieren?

Ford F-150 Lightning kommt nach Europa

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Ford bietet das E-Pickup F-150 Lightning nun auch in Europa an. Die Einführung startet in Norwegen.

Ford Transit Courier: Lieferwagen mit E-Antrieb

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Ford setzt seine E-Offensive auch bei den Nutzfahrzeugen fort. Der Ford Transit Courier wird auch rein elektrisch angeboten.

Ford Explorer: Neuanfang auf MEB-Basis

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Der Explorer ist das erste Elektromodell von Ford auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens von VW. Er wird in Köln gebaut.

Ford Mustang Mach-E: Gelassen auf die Langstrecke

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Tesla hat angefangen, Ford ist nachgezogen. Nach der Preissenkung für das Model 3 und das Model Y, ist auch der Mustang Mach-E günstiger geworden – gleich um 5900 Dollar für die teuerste Variante.

Akku-Alternative bei Ford: Weniger Radius, besserer Preis

Ford offeriert künftig auch nickelfreie Batterien. Die bringen den Mustang Mach-E nicht ganz so weit, schonen aber den Geldbeutel.

Ford Liive: Vernetzt zu besserer Auslastung

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Logistikfirmen verdienen mit ihren Transportern nur dann Geld, wenn diese auch im Einsatz sind. Ford will mit seinem Dienst Liive die Ausfallzeiten reduzieren.

Ford Galaxy: Viel Platz, wenig Mängel

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Vans spielen bei den Kunden keine große Rolle mehr. Der Ford Galaxy erhält entsprechend keinen Nachfolger und läuft aus. Damit ist nach drei Generationen Schluss.

Die neue Ford-Europa-Strategie: America first

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Ford stellt seine Modellpalette völlig neu auf. Vorrang haben Offroad und Abenteuer. Für klassische Volumenmodelle ist da kein Platz mehr.

Ford in Köln: 3200 Stellen in Gefahr

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Der Autobauer Ford will an seinem Standort Köln weiter 3200 Stellen streichen. Der Jobabbau soll in den kommenden zwei bis zweieinhalb Jahren erfolgen.

Und tschüss: Abschied von bekannten Modellen

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Es heißt Abschied nehmen. Für einige Automodelle wurde seitens der Hersteller das Aus verkündet. Dazu gehörten unter anderem der Ford Fiesta und der BMW i3.

Ford Focus C-Max: TÜV-Check ohne Probleme

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Die Zeiten, wo Vans bei den Kundinnen und Kunden angesagt waren sind vorbei. Wer jetzt ein Fahrzeug wie beispielsweise den Ford Focus C-Max fahren will, muss auf dem Gebrauchtwagenmarkt schauen.

Ford Bronco: Der kommt überall hin

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Ford belebt den Bronco wieder. Und erstmals wird die Geländewagen-Ikone auch in Deutschland angeboten.

Pick-up Ford F-150 Lightning: Der Strom-Gigant

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Fiesta und Focus sind bald Geschichte. Ford setzt verstärkt auf Mustang, Bronco, Raptor – und vielleicht auch den Akku-Truck F-150 Lightning.

Ford: Eine Marke erfindet sich neu

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Der Marktanteil schwindet. Daraus zieht Ford die Konsquenzen und verabschiedet sich von klassischen Modellen wie dem Fiesta und dem Focus.

Opel Mokka-e: Schicker Crossover auf Kleinwagen-Basis

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Die zweite Generation des Opel Mokka hat sich bei den beliebtesten SUV in Deutschland etabliert. Die E-Version dürfte diesen Trend festigen.

Post bestellt 2000 Elektro-Transporter bei Ford

Nach der Kooperation beim Streetscooter setzt die Post erneut auf Ford. DHL plant bis 2030 auf der letzten Meile 60 Prozent Elektro-Anteil.

Ford Ranger Raptor: Die beinharte Pritsche

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Ein Pick-up ist nicht bloß Nutzfahrzeug, sondern auch Lebensgefühl. Ford startet beim neuen Ranger deshalb gleich mit dem Topmodell Raptor.

Von VW bis Kia: Fünf beliebte Kompakt-SUVs

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Die Nachfrage-Boom nach SUVs will nicht enden. Insbesondere stehen die Kundinnen und Kunden auf kompakte Crossover.

VW und Ford steigen aus Roboterauto-Projekt aus

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Beide Partner hielten je 40 Prozent an der Software-Firma Argo AI. Ford schreibt 2,7 Milliarden Dollar ab, VW droht ähnlicher Verlust.

Ford erhöht Tempo Richtung Elektromobilität

Ford wird die Produktion des Fiesta in seinem Kölner Werk Ende Juni 2023 beenden. Mit Ablauf dieses Datums werden dort auch keine Verbrennungsmotoren mehr gebaut. Auch andere Verbrennermodelle werden eingestellt.

Ford Focus Turnier: Ein fast perfektes Alltagsauto

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Kombis führen angesichts des SUV- und Elektrobooms ein schweres Leben. Dabei kann ein Modell wie der Ford Focus Turnier durchaus überzeugen.