Der Ioniq 5 hat bei den Stromern in der Mittelklasse für neue Maßstäbe gesorgt. Und das trifft nicht nur auf das Design zu.
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Hyundai
Der koreanische Mischkonzern hat in den vergangenen Jahren einen fast schon kometenhaften Aufstieg im Automobilbereich hingelegt. Gemeinsam mit Tochter Kia liegen die Koreaner auf dem fünften Rang der weltgrößten Hersteller. Ende 1991 wurde Hyundai in den deutschen Markt eingeführt, mittlerweile belegt die Marke hinter Skoda den zweiten Platz in der Importeurswertung.
Hyundai Kona N: Böse auf Knopfdruck
Braucht es das? Einen SUV mit 280 PS? Nein, braucht es nicht, aber es macht Spaß, wie unsere Testfahrt mit dem Hyundai Kona N Performance zeigt.
Genesis G70/GV70: Renner und Raubein
Die Hyundai-Tochter Genesis stellt mit G70 und GV70 Limousine und SUV auf einer Plattform vor. Allerdings gibt es ausschließlich Verbrenner.
Hyundai Bayon: Ein SUV mit Eigenheiten
SUVs boomen nach wie vor. Das macht sich auch Hyundai zunutze und bringt mit dem Bayon ein SUV unterhalb des Kona auf den Markt.
Hyundai Kona N: Hoch. Leistung. Sport
Hochbeinig und trotzdem sportlich? Der Hyundai Kona N schafft diesen Anspruch – und macht dabei großen Spaß.
Hyundai Kona Elektro: Stromert auch lange Strecken
Noch haben E-Autos mit Vorbehalten zu kämpfen: Der Hyundai Kona Elektro aber überzeugt bei Kosten, Reichweite und Fahrspaß.
Genesis G80: Fünf Meter konservativer Luxus
Vor rund zehn Jahren startete Hyundai den ersten Versuch eines Luxus-Ablegers. Nun repräsentiert der Genesis G80 eine eigene Marke.
Hyundai Santa Fe: Starker Auftritt als Vollhybrid
Der Hyundai Santa Fee ist das Flaggschiff der Koreaner. Nun hat es ein umfassendes Facelift erhalten. Wir machen mit dem Vollhybrid unterwegs.
Ioniq 5: Unterwegs mit dem Goldstandard
Hyundai setzt im Markt der Masse mit 800 Volt Maßstäbe in Sachen Schnellladung. Auch die Vielfalt beim Antrieb des neuen Ioniq 5 überzeugt.
Hyundai Bayon: Kleiner SUV ganz groß
Hyundai setzt seine SUV-Offensive fort. Mit dem Bayon bietet man unterhalb des Kona ein weiteres Modell an.
Hyundai Tucson 1.6 TGDI: Eine gute Wahl
Der Hyundai Tucson ist seit einigen Monaten in vierter Generation auf dem Markt. Wer einen SUV sucht, sollte sich den Koreaner einmal anschauen.
Hyundai i30 Kombi: Effizient und mit vielen Vorzügen
Der Kunde hat beim Hyundai i30 die Qual der Wahl. Schließlich wird das Kompaktmodell der Koreaner gleich in drei Karosserievarianten angeboten.
Hyundai Ioniq 5: Der clevere Stromer
Der Ioniq 5 kommt im Mai auf den deutschen Markt. Bestellbar ist das innovative Elektroauto von Hyundai aber schon jetzt. Günstig ist er nicht, wartet aber mit vielen Stärken auf.
Hyundai Bayon: Stylisch durch die Stadt
Das SUV-Segment boomt und boomt. Davon will auch Hyundai profitieren und baut sein Angebot mit dem Bayon aus.
Hyundai i20: Überzeugender Auftritt
Der Hyundai i20 fällt auf. Optisch hebt sich der Kleinwagen der Koreaner aus der Masse der gleich ausschauenden in diesem Segment ab.
Hyundai i10 N Line: Auf sportlich getrimmt
Hyundai hat den i10 einem Touch Sportlichkeit verliehen. Dazu bringt der koreanische Autobauer seinen Kleinwagen als dynamische N Line-Variante auf den Markt.
Hyundai i10: Klein kann manchmal groß sein
Der Hyundai i10 gehört zu den Kleinstwagen. Doch davon ist im Innenraum wenig zu merken. Der Koreaner bietet im Innenraum überraschend viel Platz.
Hyundai i20: Überzeugender Auftritt
Hyundai startet in diesem Jahr eine große Modelloffensive. Dazu gehört auch der i20, der im Herbst mit einer umfassenden Modellüberarbeitung auf den Markt kommt.
Hyundai i30: Überzeugender Auftritt
Der offizielle Marktstart des Hyundai i30 steht kurz bevor. Was das neueste Modelle der Koreaner zu bieten hat, zeigt eine Testfahrt mit einem Vorserienexemplar.
Hyundai i30 N: Nichts für Angeber
Der Hyundai i30 N sorgt bei Freunden sportlicher Autos für Entzücken. Mit seiner Leistung von 275 PS bringt er alles mit, um viel Fahrspaß zu haben.
Hyundai i10: Kleinwagen mit vielen Stärken
Der Hyundai i10 steht seit Februar in der dritten Generation bei den Händlern. Der Kleinwagen der Koreaner hinterlässt bei Testfahrten einen stimmigen Eindruck.
Hyundai Ioniq Hybrid: Überzeugend vor allem in der Stadt
Der koreanische Autobauer Hyundai gehört zu den wenigen Anbietern, die die Doppelmotortechnik im Angebot haben. Eine Testfahrt im Ioniq Hybrid.
Hyundai Kona Elektro: Ein Kauf, der sich lohnt
Es gab nie einen besseren Zeitpunkt, als sich jetzt für einen Hyundai Kona Elektro zu entscheiden. Denn die Koreaner haben den Herstelleranteil beim Umweltbonus auf 6000 Euro erhöht.
Hyundai i10: Ein Kleiner will ein Großer sein
Go Big. So bewirbt Hyundai den Kleinstwagen i10. In der dritten Generation bringt das Modell der Koreaner alles mit, diesem Anspruch gerecht zu werden.
Hyundai Ioniq Elektro: Ein deutlicher Sprung
Hyundai baut die Attraktivität des Ioniq aus. Die Elektroversion verfügt nun dank eines stärkeren Akkus über 300 Kilometer Reichweite.
Hyundai Ioniq Hybrid: Aufgefrischt auf Kundenjagd
Hyundai hat den Ioniq Hybrid überarbeitet. Für den Kunden bedeutet das ein aufgefrischtes Design – und einen Mehrpreis von 1000 Euro.
Hyundai i30 N-Line: Sportlicher Schick für kleines Geld
Der Hyundai i30 N-Line ist zwar nicht so scharf wie die fast 300 PS starke N-Version. Doch für kleines Geld bekommt der Kunde mit dieser Ausführung ein Kompaktmodell mit sportlichem Schick.
Genesis G70: Neues Spiel, neues Glück
In den USA kennt man Genesis. Doch in Europa spielt die die koreanische Marke keine Rolle. Das soll sich jetzt unter anderem mit dem G70 ändern.
Hyundai Nexo: Er macht Träume wahr
Hyundai zeigt, wie es geht. Während andere Hersteller den Wasserstoffantrieb stiefmütterlich behandeln, haben die Koreaner mit dem Nexo gerade ein neues Modell auf den Markt gebracht.
Hyundai i30N: Auffallen garantiert
Eines ist gewiss: Wer sich für den Hyundai i30N entscheidet, der fällt auf. Doch das liegt nicht daran, dass unser Testwagen mit seinem Design auf Krawallbruder machen würde.