8. Mai 2026
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Honda

Mit rund 22 Millionen gefertigten Motoren pro Jahr ist Honda der weltgrößte Motorenhersteller der Welt. Neben Autos werden auch Schiffe, Motorräder oder Rasenmäher mit Honda-Aggregaten bestückt. Das erst 1948 gegründete Unternehmen hat sich vor allem im Motorsport einen Namen gemacht wie bei der MotoGP oder in er Formel 1. In den USA werden die Modelle unter dem Namen Acura verkauft.

Honda XL750 Transalp: Von Hand kuppeln war gestern

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Honda stattet seinen Bestseller Transalp mit einem einstellbaren Fahrwerk auf. Der Clou aber ist die neue Automatikkupplung E-Clutch.

Honda Civic e:HEV: Hält sein Effizienzversprechen

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Mehr Ausstattung für weniger Geld? Das ist selten im Pkw-Sektor, vor allem dann, wenn ein Facelift wie beim Honda Civic eine Aufwertung des Modells verspricht.

Honda V3R 900: Leistung wie eine 1200er

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Der japanische Motorradhersteller Honda zeigt auf der EICMA in Mailand die V3R 900. Sie ist mit einem ungewöhnlichem V3-Triebwerk unterwegs.

Honda Prelude: Hybrid-Coupé mit sportlichem Sound

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Hybrid-Antrieb und Sportlichkeit klaffen gerne auseinander. Der Honda Prelude kann das mit schickem Design und akustischen Tricks verbergen.

Honda CB1000F: Naked-Bike mit Fireblade-Motor

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Das ging schnell: Noch im Frühjahr wurde die Honda CB1000F als Konzept präsentiert. Anfang kommendes Jahres kommt sie nun auf den Markt.

Honda WN7: E-Motorrad mit 130 Kilometer Reichweite

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Honda hat unter dem Projektnamen „EV Fun“ an seinen ersten E-Motorrad gearbeitet. Nun sind die Hüllen gefallen: kommendes Jahr kommt das Bike unter dem Namen WN7 auf den Markt.

Honda Civic e:HEV: Effizienter Alltagsbegleiter

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Der Civic von Honda hat zum neuen Modelljahr ein behutsames Facelift erhalten. Geblieben ist der Hybridantrieb, der bemerkenswert effizient ist.

Honda Civic: Preissenkung trotz besserer Ausstattung

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Der japanische Autobauer Honda hat dem Civic eine Modellüberarbeitung gegönnt. Davon profitieren die Kundinnen und Kunden gleich doppelt.

Acura RSX Prototype: Erstes E-Modell der Honda-Edelmarke

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Noch ist der Acura RSX ein Prototyp. Doch das SUV-Coupe wird als seriennah präsentiert. Es soll bereits im kommenden Jahr produziert werden.

Honda Prelude: Mutige Rückkehr in die Nische

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Der Honda Prelude war für 25 Jahre in der Versenkung verschwunden. Nun feiert er seine Rückkehr – mit Hybridantrieb und einer kleinen Spielerei.

Honda eQaud: Gemacht für urbane Lieferdienste

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Auf der Eurobike in Frankfurt zeigt Honda da eQuad. Es gehört zum Mobilitätsprojekt „Fastport“ – und spricht insbesondere urbane Lieferdienste an.

Honda Civic Type R: Zum Abschied eine Ultimate Editon

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Der japanische Hersteller Honda wird den Civic Type R ab 2026 nicht mehr in Deutschland anbieten. Aus diesem Grund kommt eine Ultimate Edition – und die ist streng limitiert.

Honda NC750X: Noch vielseitiger als Vorgängermodell

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Honda bietet mit der NXC750X ein Motorrad mit Doppelkupplungstechnologie an. Doch das ist nicht der einzige Aspekte, der das Mittelklasse-Bike interessant macht.

Honda XL750 Transalp: Bei Reisequalitäten zugelegt

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Vor zwei Jahren hat Honda die XL 750 Transalp auf den Markt gebracht. Nun bekommt die Enduro bereits eine umfassende Überarbeitung.

Honda 0-Series: Neue Energie aus der Steckdose

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Auf der CES in Las Vegas stellt Honda die ersten Prototypen des neuen Elektro-Labels 0-Series vor. Mit dabei ist der Kult-Roboter Asimo.

Preiswert und zuverlässig: Fünf Gebrauchtwagen-Tipps für 2025

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Nicht jeder will oder kann sich einen Neuwagen zulegen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es aber eine große Auswahl an Interessanten Modellen. Wir stellen fünf Kandidaten vor.

Honda NT1100: Komfortabel in den Urlaub

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Zum neuen Modelljahr hat Honda seinem Tourer NT1100 ein umfassendes Facelift gegönnt. Neben einer geschärften Optik wurde auch viel an der Technik getan.

Honda Jazz: Unscheinbar, aber praktisch und sparsam

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Seit 2020 gibt es den aktuellen Honda Jazz. Und punktet mit Qualität. Bei der HU schlägt sich kein Kleinwagen besser als der Japaner.

TÜV-Report: Honda Jazz besonders zuverlässig

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Welche Autos sind beim TÜV besonders zuverlässig. Es sind Modelle deutscher und japanischer Hersteller, so der aktuelle Report der Prüforganisation.

Honda CUV e: Einspurstromer mit 79 Kilometer Reichweite

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Honda hat mit dem EM1 e bereits einen Elektroroller im Angebot. Mit dem CUV e haben die Japaner nun eine Alternative im Angebot.

Honda NT1100: Frische Optik, höheres Drehmoment

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Honda hat der NT1100 eine Modellüberarbeitung gegönnt. Der Tourer der Japaner wurde dabei nicht nur optisch geschärft, sondern auch bei der Technik wurde Hand angelegt.

Honda Prelude Cocept: Wie schön – ein Zweitürer

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Beinahe ein Vierteljahrhundert ist seit dem letzten Prelude vergangene. Nun nimmt ein neues Sportcoupé bei Honda mehr als nur Formen an.

Honda CR-V e:FCEV: Brennstoffzelle plus Stecker

Wasserstoff für Pkw schien schon vom Tisch. Nun belebt Honda die Technologie mit einem CR-V, der Brennstoffzelle und Plug-in-Akku kombiniert.

Honda e:Ny1: Fährt gut, lädt deutlich zu lange

Der Honda e sah nett aus, kam bei den Kundinnen und Kunden indes nicht an. Mit dem e:Ny1 macht der Hersteller indes vieles besser, aber leider alles.

Honda ZR-V: Sportlich ohne zu protzen

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Honda bietet mit dem ZR-V einen sportlich zu fahrendes Hybridmodell. Doch der gute Eindruck wird von den Verbrauchswerten getrübt.

Honda CBR650R e-Clutch: Kupplung – war da was?

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Mit e-Clutch gehen Gangwechsel bei Honda ab sofort ohne lästiges Kuppeln. Schneller und sauberer sortiert die Automatik obendrein.

Honda e:Ny1: Zweiter Anlauf mit Elektro-SUV

Der elektrische Kleinwagen Honda-e war eher ein Flop. Nun versuchen es die Japaner bei den Kompakt-SUV. Ein paar Sonderwege sind auch dabei.

Honda will bei E-Mobilität endlich durchstarten

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Honda hat mit zwar auch zwei E-Autos im Angebot. Doch richtig konsequent waren die Japaner bei der E-Mobilität bisher nicht unterwegs.

Honda CBR 600 RR: Die pure Drehfreude

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Honda erinnert sich an seine Geschichte. Nun kommt die aggressive CBR 600 RR zurück. Die Preise dürften bei rund 14.000 Euro starten.

Honda Africa Twin: Mehr Drehmoment bei gleicher Leistung

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Die Leistung bleibt gleich, aber sonst ändert sich beim Facelift der Honda Africa Twin einiges: Zu den Neuerungen gehört unter anderem eine stärkere Differenzierung zwischen den beiden Varianten.

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