24. März 2025
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Honda

Mit rund 22 Millionen gefertigten Motoren pro Jahr ist Honda der weltgrößte Motorenhersteller der Welt. Neben Autos werden auch Schiffe, Motorräder oder Rasenmäher mit Honda-Aggregaten bestückt. Das erst 1948 gegründete Unternehmen hat sich vor allem im Motorsport einen Namen gemacht wie bei der MotoGP oder in er Formel 1. In den USA werden die Modelle unter dem Namen Acura verkauft.

Honda NC750X: Noch vielseitiger als Vorgängermodell

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Honda bietet mit der NXC750X ein Motorrad mit Doppelkupplungstechnologie an. Doch das ist nicht der einzige Aspekte, der das Mittelklasse-Bike interessant macht.

Honda XL750 Transalp: Bei Reisequalitäten zugelegt

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Vor zwei Jahren hat Honda die XL 750 Transalp auf den Markt gebracht. Nun bekommt die Enduro bereits eine umfassende Überarbeitung.

Honda 0-Series: Neue Energie aus der Steckdose

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Auf der CES in Las Vegas stellt Honda die ersten Prototypen des neuen Elektro-Labels 0-Series vor. Mit dabei ist der Kult-Roboter Asimo.

Preiswert und zuverlässig: Fünf Gebrauchtwagen-Tipps für 2025

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Nicht jeder will oder kann sich einen Neuwagen zulegen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es aber eine große Auswahl an Interessanten Modellen. Wir stellen fünf Kandidaten vor.

Honda NT1100: Komfortabel in den Urlaub

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Zum neuen Modelljahr hat Honda seinem Tourer NT1100 ein umfassendes Facelift gegönnt. Neben einer geschärften Optik wurde auch viel an der Technik getan.

Honda Jazz: Unscheinbar, aber praktisch und sparsam

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Seit 2020 gibt es den aktuellen Honda Jazz. Und punktet mit Qualität. Bei der HU schlägt sich kein Kleinwagen besser als der Japaner.

TÜV-Report: Honda Jazz besonders zuverlässig

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Welche Autos sind beim TÜV besonders zuverlässig. Es sind Modelle deutscher und japanischer Hersteller, so der aktuelle Report der Prüforganisation.

Honda CUV e: Einspurstromer mit 79 Kilometer Reichweite

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Honda hat mit dem EM1 e bereits einen Elektroroller im Angebot. Mit dem CUV e haben die Japaner nun eine Alternative im Angebot.

Honda NT1100: Frische Optik, höheres Drehmoment

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Honda hat der NT1100 eine Modellüberarbeitung gegönnt. Der Tourer der Japaner wurde dabei nicht nur optisch geschärft, sondern auch bei der Technik wurde Hand angelegt.

Honda Prelude Cocept: Wie schön – ein Zweitürer

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Beinahe ein Vierteljahrhundert ist seit dem letzten Prelude vergangene. Nun nimmt ein neues Sportcoupé bei Honda mehr als nur Formen an.

Honda CR-V e:FCEV: Brennstoffzelle plus Stecker

Wasserstoff für Pkw schien schon vom Tisch. Nun belebt Honda die Technologie mit einem CR-V, der Brennstoffzelle und Plug-in-Akku kombiniert.

Honda e:Ny1: Fährt gut, lädt deutlich zu lange

Der Honda e sah nett aus, kam bei den Kundinnen und Kunden indes nicht an. Mit dem e:Ny1 macht der Hersteller indes vieles besser, aber leider alles.

Honda ZR-V: Sportlich ohne zu protzen

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Honda bietet mit dem ZR-V einen sportlich zu fahrendes Hybridmodell. Doch der gute Eindruck wird von den Verbrauchswerten getrübt.

Honda CBR650R e-Clutch: Kupplung – war da was?

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Mit e-Clutch gehen Gangwechsel bei Honda ab sofort ohne lästiges Kuppeln. Schneller und sauberer sortiert die Automatik obendrein.

Honda e:Ny1: Zweiter Anlauf mit Elektro-SUV

Der elektrische Kleinwagen Honda-e war eher ein Flop. Nun versuchen es die Japaner bei den Kompakt-SUV. Ein paar Sonderwege sind auch dabei.

Honda will bei E-Mobilität endlich durchstarten

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Honda hat mit zwar auch zwei E-Autos im Angebot. Doch richtig konsequent waren die Japaner bei der E-Mobilität bisher nicht unterwegs.

Honda CBR 600 RR: Die pure Drehfreude

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Honda erinnert sich an seine Geschichte. Nun kommt die aggressive CBR 600 RR zurück. Die Preise dürften bei rund 14.000 Euro starten.

Honda Africa Twin: Mehr Drehmoment bei gleicher Leistung

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Die Leistung bleibt gleich, aber sonst ändert sich beim Facelift der Honda Africa Twin einiges: Zu den Neuerungen gehört unter anderem eine stärkere Differenzierung zwischen den beiden Varianten.

Honda Motocompacto: Elektrischer Rollkoffer

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Zusammengeklappt erinnert der Honda Motocompacto an eine Art Trolley. Ruckzuck wird aus dem Teil aber ein praktischer E-Scooter.

Honda e:Ny1: Neuer Versuch in der Kompakt-Klasse

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Honda bring ein neues rein elektrische Kompakt-SUV auf den Markt. der Name des Stromers ist indes gewöhnungsbedürftig: er heißt e:Ny1.

Honda Z-RV: Mehr als nur ein Lückenfüller

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SUVs kommen bei den Kunden an. Davon will auch Honda mit dem neuen Z-RV profitieren. Der ergänzt das Angebot zum kleineren HR-V und dem C-RV.

Honda CR-V: PHEV mit 80 Kilometer Reichweite

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Honda schickt noch in diesem Jahr die sechste Generation des CR-V an den Start. Das SUV wird auch mit Plug-in-Hybrid angeboten.

Honda CL500: Reduzierung aufs Wesentliche

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Mit der Honda CL500 bieten die Japaner eine Scrambler an. Sie wartet dabei nur mit dem Wesentlichen auf – was sie ausgesprochen sympathisch macht.

Honda treibt Brennstoffzellen-Technologie voran

Honda setzt auf die Brennstoffzelle – und treibt die Nachfrage voran. Dabei denkt man deutlich über Anwendungen im Pkw-Bereich hinaus.

Facelift: Honda Jazz wird stärker und schicker

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Honda hat den Jazz aufgefrischt. Alle Motoren leisten künftig mehr als 100 PS. Sogar eine Sportausstattung ist künftig im Angebot.

Afeela: Sony und Honda präsentieren Prototyp

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Auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas haben Sony und Honda den Prototypen ihres E-Autos präsentiert. Es soll 2026 unter dem Namen Afeela auf den Markt kommen.

Honda Civic: Einer der Besten im Segment

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Der Honda Civic ist ein richtig gutes Auto. Pech nur, dass fünftürige Limousinen nur noch eine untergeordnete Rolle in der Käufergunst spielen.

Gebrauchter Honda Jazz: TÜV-Sieger bei den Kleinwagen

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Der Honda Jazz ist zwar weder Schönling noch Sportler, überzeugt aber durch seine inneren Werte und durch seine Zuverlässigkeit.

Honda Civic Type R: Stress mit der Vorderachse

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Der Kompakt-Sportler Civic Type R von Honda kommt in einer Neuauflage. Fans des japanischen Modells müssen dafür aber tief in die Tasche greifen.

Honda CB750 Hornet: Kraftvoll und kultiviert

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Die Mittelklasse gehört für die Motorradhersteller zu den besonders wichtigen Segmenten. Das ist auch bei Honda so.

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