13. Oktober 2024
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Fahrberichte und Neuigkeiten zur Marke Porsche

Ferdinand Porsche gründete 1931 ein Konstruktionsbüro, das für Auftraggeber wie Zündapp oder NSU Fahrzeuge konzipierte, ab 1934 auch den Kraft-durch-Freude (KdF)-Wagen, der als VW Käfer zu Weltruhm kam. Sohn Ferry Porsche startete 1950 mit dem 356 die Sportwagenserie. 13 Jahre später folgt der erste 911er. Ende der 80er Jahre stürzt das Unternehmen in eine Krise. Der seit 1992 als Porsche-Chef fungierende Wendelin Wiedeking führt – auch dank des neuen Einstiegsmodells Boxster – den Hersteller bereits Mitte der 90er Jahre in die Gewinnzone. Der Manager versucht zudem am Ende der ersten Dekade des neuen Jahrtausends, VW zu übernehmen. In Folge der Übernahmeschlachten wird jedoch Porsche 2012 in den Wolfsburger Konzern integriert.

Porsche 911 Turbo: Limitiertes Sondermodell zum Jubiläum

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Den Porsche 911 gibt es aus Anlass des 50-jährigen Jubiläums des Turbo nun als Sondermodell. Wie man es von dem Sportwagenbauer kennt, ist die Auflage streng limitiert.

Projekt K1: Elektro-Siebensitzer aus Zuffenhausen

Mit einem luxuriösen E-SUV will Porsche künftig vor allem in China und den USA punkten. Die Baureihe soll noch über dem Cayenne liegen.

Porsche Cayenne: Mit E-Antrieb und V8 in die Zukunft

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Der Porsche Cayenne wird elektrisch. Das E-SUV soll 2026 auf den Markt kommen. Es wird den Geländewagen aber auch weiter als Verbrenner geben.

Umsatzrückgang: Porsche priorisiert Verbrenner

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Aufgrund einer Überschwemmung bei einem Zulieferer hatte Porsche bereits seine Prognos gesenkt. Nun hat der Sportwagenbauer sein Halbjahresergebnis präsentiert.

Überschwemmung bei Zulieferer: Porsche senkt Prognose

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Porsche muss für das laufende Jahr seine Prognose senken. Der Grund dafür ist eine Überschwemmung bei einem Zulieferer für Aluminium.

Porsche Panamera: Turbo S E-Hybrid mit fast 800 PS

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Der Sport- und Geländewagenbauer Porsche erweitert das Angebot für den Panamera. Neben den GTS gibt es auch das neue Topmodell Turbo S E-Hybrid.

Porsche 911 GTS: Spitzensportler mit Strom-Stütze

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Der Porsche 911 startet erstarkt in seine weitere Laufzeit. Dabei folgt der Sportwagen einem großen Trend – mit einer Elektro-Premiere.

Porsche will Varta-Sparte für E-Auto-Akkus kaufen

Einigung hängt von der Prüfung der Bücher ab. Einstieg soll über Kapitalerhöhung an ausgelagerter Varta-Tochter erfolgen.

Porsche 911 als GTS erstmals mit Hybrid

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Porsche hat seine Ikone überarbeitet. Zu den Neuerungen am 911 gehört auch, dass die GTS-Version mit einem Hybrid unterwegs ist.

Porsche mit Rückgängen bei Umsatz und Gewinn

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In diesem Jahr frischt Porsche viele Modelle auf. Das zeigt sich in den Unternehmenszahlen. An den Zielen hält der Sportwagenbauer aber fest.

Porsche Macan: Elektro-Spaß nach Zuffenhäuser Art

Nach dem Taycan setzt Porsche mit dem Macan auf das zweite vollelektrische Modell. Wie zu erwarten, geht es in dem SUV ordentlich vorwärts.

Porsche Cayenne GTS: SUV in verschärfter Form

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Das Kürzel GTS hat bei Porsche große Tradition. Auch den gelifteten Cayenne gibt es nun in der sportlich aufgepeppten Version.

Taycan Turbo GT: Porsche mit Attack-Mode

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Natürlich kann man darüber diskutieren, ob man ein Elektroauto mit 1000 PS und mehr braucht. Porsche hat das für sich beantwortet und bringt den Taycan Turbo GT.

Porsche Taycan: Streben nach Perfektion

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Der Porsche Taycan war bereits vor seiner Überarbeitung eine Klasse für sich. Nun haben die Entwickler den Stromer in vielen Bereichen nochmals verbessert.

Porsche Panamera: Fahrwerk als Highlight

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Erst auf den zweiten Blick erkennt man, dass hier der neue Porsche Panamera vor einem steht. Was von der Neuauflage zu halten ist, zeigt unser Test.

Porsche wegen Modelloffensive mit vorsichtigen Ergebniszielen

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Porsche steht vor der Einführung einer Vielzahl neuer Modelle. Vor diesem Hintergrund setzt sich der Autobauer mit Blick auf die angestrebt Profitabilität zurückhaltende Ziele.

Porsche Taycan fährt weiter, lädt schneller

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Porsche hat dem Taycan eine umfassende Überarbeitung gegönnt. Nun verfügt die elektrische Sportlimousine über eine stärkere Batterie und kann noch schneller laden.

Porsche Macan: Fahrdynamik auf Sportwagenniveau

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Der Porsche Macan ist bisher das meistverkaufte Modell der Marke. Im Sommer kommt nun die Elektro-Variante.

Porsche nur mit geringem Absatzplus in 2023

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Porsche musste sich im zurückliegenden Jahr mit einem geringen Absatzplus zufrieden geben. Die Verkäufe stiegen weltweit nur um drei Prozent – auch wegen China.

Audi TT bis Ford Fiesta: Abschied von liebgewonnenen Modellen

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2024 bringt viel Neues. Aber nicht nur. Mit Beginn des neuen Jahres heißt es auch Abschied nehmen von einigen liebgewonnenen Modellen.

Fünf Konzept-Cars machen Spaß auf die Zukunft

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Die Kaufprämie ist Vergangenheit, doch der Elektromobilität gehört die Zukunft. Fünf Modelle machen Spaß auf die Zukunft.

Laden beim Hersteller: Im erlauchten Strom-Kreis

Tesla revolutionierte die E-Mobilität vor allem mit den eigenen Superchargern. Immer mehr Autobauer kopieren nun diese Strategie.

Porsche Cayenne Plug-in-Hybrid: Besser, stärker, teurer

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Erst das Facelift, nun zwei Plug-in-Hybride: Porsche stellt die Top-Modelle der Cayenne-Reihe vor. Die muss man sich aber leisten können.

Porsche trotz China-Schwäche mit deutlichem Absatzplus

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Porsche konnten seinen weltweiten Absatz in den ersten neun Monaten des Jahres deutlich steigern. Anteil an diesem Erfolg hatte auch der Taycan.

Porsche 911 GT3 R: Von allen Zwängen befreit

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Mit dem 911 GT3 R zeigt Porsche das Sammlermodell Rennsport. Es wird gerade einmal in einer Stückzahl von 77 Exemplaren gebaut.

Porsche Taycan: Schneller Antritt, tolle Fahrdynamik

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Der Porsche Taycan ist eine Stromer im High-End-Bereich. Was er zu bieten hat, zeigt unser Test mit dem Sport Turismo.

Porsche Cayenne: Dicker Brummer für dicke Kohle

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Auch gebraucht ist ein Porsche noch teuer. Der Cayenne der dritten Generation macht da keine Ausnahme. Er bietet aber auch viel fürs Geld.

Porsche Charging-Lounge: Laden im elitären Kreis

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Auch bei Strom-Säulen setzt Porsche auf Exklusivität. Nun hat der erste Ladepark mit Lounge eröffnet. Andere Marken bleiben erst mal draußen.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: Wucht der zwei Herzen

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Der Porsche Cayenne nimmt in seiner Top-Version den BMW XM ins Visier. Für Vortrieb sorgt ein V8 mit reichlich elektrischer Unterstützung.

Porsche 718 Spyder RS: Was Scharfes zum Abschied

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Alles hat einmal ein Ende. Auch die Zeiten des Verbrenners beim Porsche 718. Zum Abschluss präsentieren die Entwickler den Spyder RS.