Honda hat den Jazz aufgefrischt. Alle Motoren leisten künftig mehr als 100 PS. Sogar eine Sportausstattung ist künftig im Angebot.
Hondas Kleinwagen Jazz erhält ein technisches und optisches Update sowie mit Advance Sport eine neue Ausstattungslinie. Speziell in den Ausstattungen Elegance und Advance bietet der Jazz eine neue Kühlergrill-Optik und stärker abgedunkelte Scheinwerfer. Außerdem wurden Front- und Heckschürze sowie Farb- und Radauswahl überarbeitet. Innen stehen neue Farben, Materialien und Oberflächen zur Wahl. Beim Crosstar gibt es unter anderem neue Sitzbezüge und ein Zweispeichenlenkrad.
Die neue Ausstattung Advance Sport bietet einen sportlicheren Look. Besonderheiten sind der optionale Außenlack „Urban Gray“, Schwarzakzente und spezielle 16-Zoll-Räder. Innen ist das Modell sportlicher und feiner eingerichtet. Diesen Eindruck sollen unter anderem Ziernähte sowie Sitzbezüge mit einem Mix aus synthetischem Glatt- und Wildleder vermitteln.
Änderungen an Automatik und Fahrwerk
Darüber hinaus wurde die Leistung von allen drei Aggregaten des e:HEV-Systems erhöht. Statt 109 PS leistet der E-Antrieb 122 PS, für den elektrischen Generatormotor ging es um 8 kW (11 PS) auf 78 kW (106 PS) nach oben, während der 1,5-Liter-Benziner um 7 kW (10 PS) auf 79 kW (107 PS) zulegte. Zu den Fahrleistungen macht Honda noch keine Angaben, allerdings soll der Jazz im Zusammenspiel mit einer modifizierten Automatik ein besseres Ansprechverhalten bieten. Zugleich soll ein modifiziertes Setup der Federung ein dynamischeres Fahrgefühl vermitteln.
Honda will den aufgefrischten Jazz in Deutschland zeitnah auf den Markt bringen. Die Preise dürften leicht steigen. Derzeit liegt der Einstiegspreis bei knapp unter 24.000 Euro. (SP-X)
