13. März 2026
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Schlagwort: Cw-Wert

Mercedes Vision EQXX: Die graue Effizienz

SP-X - 0

Mercedes EQS: Konkurrenzlos stromern

Frank Mertens - 0

Mercedes S-Klasse: Neue Maßstäbe bei der Sicherheit

SP-X - 0
Opel hat den cW-Wert beim neuen Astra weiter gesenkt.

Opel Astra windschlüpfrig wie noch nie

Thomas Flehmer - 0
Der neue Mercedes CLA.

Mercedes CLA: Designer-Outfit für junge Zielgruppe

Thomas Flehmer - 0
Die neue Mercedes C-Klasse.

Mercedes C-Klasse setzt Bestwert beim Cw-Wert

Frank Mertens - 0
Ekkehard Schwartz von Volvo

«Kunden tendieren eher zu konservativem Design»

Frank Mertens - 0
Der neue Audi A8

Audi A8: Sportlichkeit vereint mit Effizienz

Frank Mertens - 0
Der neue Audi A8 überzeugt mit effizienten Motoren.

Deutliche Verbrauchsreduktion beim Audi A8

Frank Mertens - 0
Mercedes S63 AMG auf der IAA

Mercedes S 63 AMG: Um Reifenbreite in neue Cw-Welten

Thomas Flehmer - 0
Der neue Peugeot 308 feiert Premiere auf der IAA.

Peugeot 308: Attraktivität statt Aerodynamik

Thomas Flehmer - 0

Aerodynamik: Attacken durch den Seitenwind

Frank Mertens - 0

Aerodynamik: Wenig Möglichkeiten für Reifenhersteller

Thomas Flehmer - 0
Der neue Audi A8.

Audi A8: Stillstand statt Vorsprung beim Cw-Wert

Frank Mertens - 0
Ralf Hoffmann, Leiter Aerodynamik, Motor und Komponentenkühlung

«Cw-Wert von 0,20 eine magische Grenze»

Thomas Flehmer - 0
Der VW XL1 wird in Mini-Serie gebaut.

Die Schattenseite der Aerodynamik

Frank Mertens - 0
Moni Islam leitet bei Audi die Aerodynamik.

«Die Aerodynamik lässt sich von der Natur inspirieren»

Frank Mertens - 0

Aerodynamik: Auf der Suche nach dem wahren Cw-Wert

Frank Mertens - 0
Die Mercedes E-Klasse war die erste Limousine mit einem Cw-Wert unter 0,30.

Die Grenzen der Aerodynamik

Thomas Flehmer - 0
Der neue BMW 530d hat einen Cw-Wert von 530d.

Aerodynamik bei Autos: Je windschnittiger desto besser

Frank Mertens - 0
Aerodynamik-Forschung bei Mercedes.

Spezial Aerodynamik: Kampf um jedes Tausendstel

Frank Mertens - 0
Teddy Woll, Leiter Aerodynamik bei Daimler

«Die Aerodynamik bietet noch immer Potenzial»

Frank Mertens - 0
Der Opel Calibra im Windkanal

Aerodynamik-Champion

Frank Mertens - 0

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Ford Puma Gen E: Praktischer Stromer für den Alltag

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