Porsche erweitert seine Angebotspalette für den Cayenne. Der SUV erhält eine breitere Karosserie und 405 PS.
Porsche baut die Cayenne-Familie weiter aus. Zur Internationalen Automobilausstellung (IAA, 13. bis 23. September) in Frankfurt/Main hat der Stuttgarter Autohersteller jetzt als dritte Variante den GTS angekündigt. Die Sportversion soll den Angaben zufolge zu Preisen ab 76.725 Euro in den Handel kommen.
Bulligere Front- und Heckpartie
Zu erkennen ist der Cayenne GTS an seiner breiteren Karosserie. Obwohl nur von einem Saugmotor angetrieben, bekommt er eine bulligere Front- und Heckpartie im Stil des Turbos und zudem um 14 Millimeter verbreiterte Radläufe. Damit soll Platz für die 295er-Breitreifen geschaffen werden. Innen gibt es Sportsitze mit besserem Seitenhalt.
Angetrieben wird der GTS laut Porsche von einem Achtzylinder mit 4,8 Litern Hubraum, dessen Leistung gegenüber dem Cayenne S um 15 kW/20 PS auf 298 kW/405 PS gesteigert wurde. Mit einem maximalen Drehmoment von 500 Newtonmetern beschleunigt der V8 den Geländewagen in 6,1 Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit, die mit Schaltgetriebe bei 253 und mit Tiptronic bei 251 km/h liegt. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 15,1 und 13,9 Litern an, was einem CO2-Ausstoß von 361 und 332 Gramm pro Kilometer entspricht.
Individuelle Regelsysteme
Erstmals kombiniert Porsche darüber hinaus eine Stahlfederung mit dem «Active Suspension Management» und ermöglicht so eine variable Einstellung der Dämpfer. Über eine serienmäßige Sporttaste könne der Fahrer das Ansprechverhalten des Motors, die Schaltpunkte der Automatik und alle Regelsysteme individuell beeinflussen. (dpa)