Der Volvo EX30 wird das bislang kleinste SUV des schwedischen Autobauers. Seine Ökobilanz wird damit auch deutlich günstiger als beim XC40 und C40.
So wird der EX30 im Vergleich zu den beiden vollelektrischen Modellen Volvo C40 und XC40 einem um 25 Prozent geringeren CO2-Fußabdruck aufweisen. Wie Volvo mitteilte, komme der EX30 über den gesamten Produktions- und Lebenszyklus bei einer Fahrleistung von über 200.000 Kilometer auf einen CO2-Fußabdruck von unter 30 Tonnen.
Volvo hat sich zum Ziel gesetzt, die CO2-Emissionen pro Fahrzeug bis um 40 Prozent im Vergleich zu 2018 zu reduzieren. Die reine Elektrifizierung des Antriebsstranges reicht für die Zielerreichung dabei nicht aus.
„Im Hinblick auf unsere Nachhaltigkeitsziele ist der neue Volvo EX30 ein großer Schritt in die richtige Richtung“, sagt Anders Kärrberg, globaler Leiter für Nachhaltigkeit bei Volvo Cars. Wie Kärberg hinzufügte, will Volvo neben dem Reduktionsziel bei den CO2-Emissionen bis 2025 zugleich die Abgasemissionen um 50 Prozent und die Emissionen aus unserem Betrieb – dazu zählen die Rohstoffbeschaffung und die Lieferkette – um 25 Prozent reduzieren. Die Schweden wollen bis 2040 zur Klimaneutralität kommen.
Einsatz von recycelten Materialien
Die Reduktion des CO2-Fußabdrucks beim EX30 resultiert zunächst aus seiner geringeren Größe, weshalb auch weniger Material benötigt wird. Stahl und Aluminium gehören in der Autoproduktion zu den großen Emittenten. Daneben setzt Volvo bei seinem kleinsten SUV auch auf deutlich mehr recyceltes Material. So ist rund ein Viertel des verwendeten Aluminiums recycelt, beim Stahl liegt dieses Anteil bei etwa 17 Prozent.
Ähnlich schaut es im Innenraum aus, wo die Innenraumdesigner es geschafft haben, die Anzahl der Bauteile zu reduzieren und zudem mehr Funktionen in einem Bauteil zu integrieren. Beim EX30 liegt der Recyclinganteil aller verwendeten Kunststoffe bei etwa 17 Prozent – so hoch ist er in keinem anderen Volvo. Im Innenraum kommt bei Sitzen, Armaturentafel und Türverkleidungen eine Vielzahl recycelter und erneuerbarer Materialien zum Einsatz wie Denim, Flachs und eine Wollmischung, die ebenfalls rund 70 Prozent recycelte Polyester enthält.
EX30 fast komplett recycelbar
Für den Bau des EX30 wird Grünstrom verwendet. Die Tier-1-Zulieferer haben sich mit Blick auf die Lieferkette verpflichtet, in ihrer Produktion bis spätestens 2025 zu 100 Prozent erneuerbare Energien zu nutzen.
Bei der Batterieproduktion setzt Volvo auf die Blockchain-Technologie, sodass man die Herkunft von Rohstoffen wie Lithium, Mangan, Kobalt, Graphit und Nickel zurückverfolgen kann. Wie die Schweden mitteilten sei der EX90 so konzipiert, dass er am Ende seines Lebenszyklus zu 95 Prozent wiederverwertet werden kann.
