Die Nutzfahrzeugvariante des Opel Combo kam vor fünf Jahren auf den Markt. Nun bekommt das Modell ein Facelift.
Zu den Neuerungen bei dem Lieferwagen des Opel Combo gehört ein neues Front-Design und eine gesteigerte elektrische Reichweite. Mit dem Kühlergrill im Vizor-Design gleicht sich der kleine Transporter den neueren Modellen der Marke optisch an.
Im Innenraum gib es ein neues Infotainmentsysteme mit zwei 10 Zoll großen Farbscreens. An Konnektivitäts-Funktionen gibt es neben der Car-Play- und Android-Auto-Anbindung die sogenannte „Smartphone-Station“. Sie ermöglicht die Bedienung des Infotainmentsystems sowie die Steuerung der Funktionen der Lenkradtasten über das Handy.
E-Variante und Verbrenner im Angebot
Für den Antrieb stehen Benziner und Diesel zur Wahl sowie eine Elektro-Variante. Durch Detailverbesserungen am Antrieb sowie die neue Wärmepumpe gewinnt diese nun 50 Kilometer zusätzliche Reichweite und kommt pro Akku-Füllung bis zu 330 Kilometer weit.
Die Batterie und der 136 PS starke Elektro-Motor bleiben ansonsten unverändert. Geladen wird serienmäßig weiterhin mit bis zu 7,4 kW, optional ist ein 11-kW-Lader im Angebot. Neu auf der Optionsliste findet sich das im Nutzfahrzeugsegment seltene Matrix-LED-Licht. Bestellungen sollen noch im laufenden Jahr möglich sein, die Preise dürften sich an denen des ab 26.000 Euro angebotenen Vorgängers orientieren. Die E-Ausführung kostet aktuell ab 39.000 Euro.
Das aktuelle Lifting kommt neben dem Lieferwagen auch der Pkw-Variante Combo Life zugute, aber auch hier gibt es nicht den neuen 156 PS-Antrieb, der beispielsweise auch beim neuen Corsa erhältlich ist. Ebenfalls überarbeitet präsentieren sich die baugleichen Schwestermodelle Peugeot Partner/Rifter, Fiat Doblo und Citroen Berlingo. (SP-X)
