Der Skoda Superb ist das Flaggschiff des tschechischen Autobauers. Nun präsentiert die VW-Tochter den neuen Combi.
Skoda bringt die neue Generation des Superb Combi auf den Markt. Dabei hat das neue Modell der Tschechen nicht nur bei den Abmessungen zugelegt, sondern fährt optisch als auch technisch erneuert vor.
So wuchs der neue Supberb Combi um vier Zentimeter auf nun 4,90 Meter und legte bei der Höhe um 0,5 Zentimeter auf 1,48 Meter zu. In der Breite misst der Combi jetzt nur noch 1,85 Meter, das sind 1,5 Zentimeter weniger als beim Vorgänger. In der Summe führt dieser Zuwachs bei den Abmessungen nicht nur zu mehr Platz für die Passagiere, sondern sorgt auch für einen um 30 Liter auf 690 Liter fassenden Kofferraum.
Verbesserte Aerodynamik
Die Entwickler haben beim neuen Skoda Superb Combi viel Wert auf die Effizienz gelegt – und damit auf die Aerodynamik. Der cW-Wert liegt bei 0,25, eine Verbesserung um 15 Prozent. So aerodynamisch war zuvor kein anderer Kombi von Skoda. Erreicht wurde dies unter anderem durch Modifikationen am Dach, einem verlängertem Dachspoiler und neugestalteten Außenspiegeln.
Optische Neuerungen gibt es auch im Innenraum, wo das freistehende Infotainmentsystem erstmals bis zu 13 Zoll misst. Daneben gibt es ein zehn Zoll großes Digital-Cockpit (Serie) und erstmals optional auch ein Head-up-Display. Digitale Drehregler, so genannte Smart Dials, sollen ein schnellen Zugriff auf die wichtigsten Funktionen ermöglichen. „Wir haben auf die Wünsche unserer Kunden gehört und haptische Bedienungselemente zurückgebracht. Das Ergebnis sind die neuen Škoda Smart Dials. Sie kombinieren haptische und digitale Elemente und ermöglichen einen noch schnelleren, einfacheren und intuitiveren Zugriff auf die Fahrzeugfunktionen. Indem sie zahlreiche Funktionen bündeln, lenksen sie den Fahrer weniger ab und steigern so die Verkehrssicherheit“, so Entwicklungschef Johannes Neft. Der Superb wird zudem einen Ki-basierten Chatbot ChatGPT erhalten.
PHEV mit 100 Kilometer Reichweite
Für den Superb stehen insgesamt sechs unterschiedliche Anteiebe mit einer Leistung von 150 PS bis 265 PS zur Verfügung. Dazu gehören drei Benzine (darunter ein Mild-Hybrid), zwei Diesel und ein Plug-in-Hybrid der zweiten Generation. Dabei kombiniert er einen 1,5 TSI Benziner mit einem Elektromotor und kommt damit auf eine Systemleistung von 204 PS. Die Batterie hat eine Leistung von 25,7 kWh, was einer Verdoppelung zum bisherigen Akku entspricht.
Die elektrische Reichweite steigt damit um 40 Kilometer auf mehr als 100 Kilometer. Aufgeladen werden kann der Akku an einer Wallbox mit 11 kW und einem Schnelllader mit bis zu 50 kW. Damit kann in 25 Minuten von 10 Prozent auf 80 Prozent geladen werden.
