«Es kommt die große Ernüchterung»
Thomas Weber hat den Entwicklungsplan Elektromobilität der Bundesregierung begrüßt. Doch dabei dürfe es nicht bleiben. «Auch auf EU-Ebene brauchen wir zusätzliche Förderprogramme», sagte der Daimler-Entwicklungsvorstand im Interview mit der Autogazette.
«Rohölpreis richtet sich nicht nach Ferienzeit»
Klaus Picard hält Voraussagen über die Entwicklung des Kraftstoffpreises für unseriös. Zugleich rechnet der Geschäftsführer des Mineralölwirtschaftverbandes in diesem Jahr nicht mit steigenden Preisen zu Ostern, sagte er der Autogazette.
«Es geht dabei nicht um Drohszenarien»
Joachim Schmidt peilt für dieses Jahr für Mercedes-Benz einen neuen Absatzrekord an. Im Interview mit der Autogazette spricht der Vertriebschef über Absatzziele, neue Zielgruppen und die Kleinwagenmarke Smart.
«Wir bieten mit dem Vision X bezahlbare Umwelttechnik»
Der tschechische Autobauer Skoda hat mit dem Vision X eine vielbeachtete Studie präsentiert. «Mit unserer Studie wollten wir aufzeigen, was machbar ist», sagte Martin Hrdlička.
Wie der Leiter der Fahrwerks- und Aggregateentwicklung bei Skoda im Interview mit der Autogazette sagte, hätte man mit dem «Vision...
«Größe allein ist kein Schlüssel zum Erfolg»
Frank-Peter Arndt sieht die BMW Group für den Wettbewerb gewappnet. Im Interview mit der Autogazette spricht der Produktionsvorstand über die Veränderungen im Premiumsegment, die Notwendigkeit von Kooperationen und die Erwartungen nach dem Krisenjahr.
«Dieselfrage wird kontinuierlich überprüft»
Porsche will den C02-Ausstoß seiner Flotte bis 2012 um 25 Prozent reduzieren. Wie dies geschehen soll, sagte Entwicklungs-Vorstand Wolfgang Dürheimer im Gespräch mit Frank Mertens.
«Mit dem Ampera-e lösen wir die Hauptsorge der Kunden»
Opel hat im zweiten Quartal erstmals seit 2011 wieder schwarze Zahlen geschrieben. Im Interview mit der Autogazette spricht Opel-Chef Karl-Thomas Neumann über die Belastung durch den Brexit, den Absatz in Europa und darüber, weshalb der Ampera-e genau das richtige Auto zur richtigen Zeit ist.
Mazda-Chef fordert Lockerung im Arbeitsmarkt
Michael Bergmann sieht den Autohersteller Mazda «als deutschen Japaner». Der Geschäftsführer Deutschland fordert im Interview mit der Netzeitung eine klare Linie der neuen Bundesregierung für den Automarkt.
«Cupra ist ein New Kid on the Block»
Der Autobauer Seat/Cupra weist nach dem ersten Quartal ein zweistelliges Minus bei den Neuzulassungen auf. Deutschland-Chef Bernhard Bauer zeigt sich dennoch entspannt – und schaut optimistisch auf dieses Jahr.
Die VW-Tochter Seat/Cupra musste in den ersten drei Monaten des Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum...
«Skoda ist Vorbild für Dacia»
Renault hat sich mit Dacia große Ziele gesetzt. In Deutschland soll die Marke so wachsen wie die VW-Tochter Skoda, sagt Renault-Vertriebsvorstand Holger Böhme der Autogazette.
Zetsche: «In Deutschland hat Chrysler ein Heimspiel»
Dieter Zetsche hat für den deutschen Markt eine Modelloffensive angekündigt. «Wir werden mit kleineren Personenwagen auch in Deutschland und Europa mit der Marke Dodge auftreten», sagte der Chrysler-Chef der Netzeitung.
«Opel bringt 2011 ein Elektrofahrzeug»
Der Rüsselheimer Autobauer Opel peilt in den nächsten fünf Jahren wieder einen Marktanteil von zehn Prozent an. Im Interview mit der Autogazette spricht Opel-Chef Hans H. Demant über die C02-Debatte, das Image der Marke und den Marktstart eines Elektroautos.
Peugeot-Chef Veyrier: Feinstaub-Diskussion spiegelt Sorge der Verbraucher wider
Der Einbau von Rußpartikelfiltern ist für Peugeot eine Selbstverständlichkeit. Viele Mitbewerber hätten den Partikelfilter eher auf der Preisliste als in den Autos, sagte Deutschland-Chef Olivier Veyrier der Netzeitung.
«Renault ist eine der nachhaltigsten Marken für die Zukunft»
Fabrice Cambolive ist seit dem 1. Februar Markenchef von Renault. Im Interview spricht der Franzose über die Transformation der Marke, die Bedeutung der Nachhaltigkeit und kommende Elektromodelle.
Renault wird auf der IAA Mobility Anfang September den rein elektrischen Scenic präsentieren. Ihm kommt für die Transformation...
«Neue Kfz-Steuer sozialverträglich umsetzen»
Die Elektromobilität ist ein wichtiger Schritt zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Im Interview mit der Autogazette spricht Dena-Chef Stephan Kohler über Elektroautos, Antriebe der Zukunft und notwendige Mobilitätskonzepte.
Forster: Astra-Export sichert Arbeitsplätze
Carl-Peter Forster hat das Jahr 2006 als einen «Meilenstein» für GM-Europa bezeichnet. Im Interview mit der Autogazette spricht der Europachef des weltgrößten Autobauers über die Gründe für den Turnaround, den Export des Opel Astra und die CO2-Diskussion.
«Der neue Mokka wird Wahrnehmung der Marke verändern»
Opel feiert am Dienstag und Mittwoch die Weltpremiere des neuen Mokka. Im Gespräch mit der Autogazette spricht Deutschlandchef Andreas Marx über die Bedeutung des neuen Modells, die Coronakrise und die weitere Elektrifizierung der Marke.
«Der neue Mokka wird die Wahrnehmung für unsere Marke verändern»,...
«Idee von Offsets hat sich in Art Monster verwandelt»
Es gibt kaum noch einen Hersteller, der sich nicht zur Klimaneutralität bekennt. Polestar will bis 2030 sogar ein klimaneutrales Fahrzeug bauen. Darüber sprach die Autogazette mit Fredrika Klarén, dem Head of Sustainability bei dem Autobauer.
Der schwedische Elektroautobauer Polestar will bis 2030 ein komplett klimaneutrales...
«Wir machen den Mercedes unter den E-Fahrzeugen»
Mercedes hat am Dienstagabend die Weltpremiere des EQC gefeiert. Im Interview mit der Autogazette spricht Chefentwickler Michael Kelz über das neue Elektroauto der Schwaben.
Der Autobauer Mercedes wird das erste Elektroauto der EQ-Familie im kommenden Jahr auf den Markt bringen. Damit gehören die Stuttgarter unter...
«Wir waren immer in der Realität unterwegs»
Die GM-Tochter Chevrolet blickt trotz der Absatzkrise optimistisch in dieses Jahr. Im Interview mit der Autogazette spricht Deutschland-Chef Steffen Raschig über neue Modelle, Marktanteile, taktische Zulassungen und warum man Visionen haben muss.
«Drei-Prozent-Hürde fällt im nächsten Jahr»
Hyundai Deutschland ist auf Platz drei der Importeure aufgestiegen. Im Interview mit der Autogazette spricht Geschäftsführer Werner Frey von neuen Zielen, dem kleiner werdenden Abstand zu Skoda und einer dicken Acht.
«Mit so einem Auto gestalten wir Märkte»
Auf der IAA haben sich die Hersteller mit Ankündigungen zur Elektromobilität fast überschlagen. «Ich kann nicht für andere sprechen, aber was wir ankündigen, halten wir auch», sagte Christian Senger von VW im Interview mit der Autogazette.
«Biosprit darf Lebensmittel nicht verteuern»
Das Aus von E10 wäre vermeidbar gewesen, sagt Michael Dick. Im Interview mit der Autogazette spricht der Audi-Entwicklungsvorstand über Leichtbau, alternative Antriebe und eine mögliche Patentklage von Mercedes.
«Das Gesamtpaket ist beim Enyaq iV extrem stimmig»
Oliver Stefani verantwortet seit September 2017 das Design bei Skoda. Im Interview mit der Autogazette spricht der 56-Jährige über Licht und Schatten und darüber, welchen Einfluss die Elektromobilität auf seine Arbeit hat.
Wie Oliver Stefani sagt, habe er seit seinem Amtsantritt bei dem tschechischen...
«Werden Angebote rund um Mobilität weiter ausbauen»
Smart peilt in diesem Jahr einen Absatz zwischen 95.000 und 100.000 Einheiten an. Im Interview mit der Autogazette spricht Smart-Chefin Annette Winkler über Wachstumsziele, neue Modelle und den Boommarkt China.
«Die Tendenz für Opel zeigt klar nach oben»
Opel peilt in diesem Jahr einen Marktanteil von über acht Prozent an. Im Interview mit der Autogazette spricht Vertriebschefin Imelda Labbé über Absatzerwartungen, neue Modelle und die neue Markenbotschafterin Lena.
«Eine Revolution ist beim Verbrauch nicht zu erwarten»
Skoda hat auf dem Autosalon Genf mit dem VisionC eine vielbeachtete Studie gezeigt. Im Interview mit der Autogazette spricht Entwicklungsvorstand Frank Welsch über emotionales Design und darüber, weshalb alles für den Erdgasantrieb spricht.
Seat steigert Attraktivität des Altea
Seat hat den Altea noch einmal aufgewertet. Der Sport-Van ist noch variabler geworden. Damit ist der Spanier zu einer ernstzunehmenden Konkurrenz zum Golf Plus geworden.
«Ein Marktanteil von 2,5 Prozent ist nicht utopisch»
Steffen Cost hält einen Marktanteil von Kia über 2,5 Prozent in Deutschland für möglich. Im Interview mit der Autogazette spricht der Deutschland-Chef der koreanischen Marke über gesundes Wachstum, den Unterschied in der Marken- und Produktwahrnehmung sowie einem gewissen Leiden am Erfolg der Marke.
«Die Regierung muss Benchmarks setzen»
Rita Forst erwartet vom Elektrogipfel am 3. Mai mehr als nur Absichtserklärungen. Im Interview mit der Autogazette spricht die Entwicklungschefin von Opel über nötige Schritte zur Marktdurchdringung der E-Mobilität.