Unter der Bezeichnung E-Vertic bringt Bianchi gleich eine ganze Familie von Pedelecs auf den Markt. Damit wollen die Italiener verschiedene Segmente bedienen.
So gibt es mit den Fully-Varianten FX-Type und den Hardtails X-Type zwei Mountainbike-Typen im Angebot. Die Variante T-Type steht bei dem italienischen Fahrradhersteller hingegen für den Touren-Allrounder mit Trekking-Ansätzen, während C-Type vornehmlich für den urbanen Einsatz gedacht ist.
Alle E-Vertic-Modelle gemein ist ein Rahmen, der optisch unscheinbar Mittelmotor und Intube-Akku integriert und sich durch innenverlegte Leitungen und Kabel auszeichnet. Die Profile der Rohre sind nicht einfach rechteckig oder rund, sondern plastisch herausgearbeitet. Ein schickes Detail ist eine Verbindung vom steil abfallenden Ober- zum Unterrohr, auf den lediglich die Tiefeinsteigervariante verzichten muss.
Topmodell ist das FX-Type Pro
Topmodell ist das vollgefederte FX-Type Pro, das sich unter anderem durch ein Carbonrahmen mit agiler Geometrie sowie dem 85 Newtonmeter leistenden Performance Line CX mit großem 750-Wh-Akku für über 150 Kilometer Reichweite auszeichnet.
Die Komponentenausstattung dürfte die Herzen anspruchsvoller Enduro-Fahrer höherschlagen lassen. Wer weniger ambitioniert und hochpreisig ins Offroad-Vergnügen einsteigen will, kann zwischen weiteren Ausstattungsvarianten auch beim Hardtail X-Type wählen.
C-Type als Tiefeinsteiger
Statt wildes Gelände steht bei den Modellen C-Type und T-Type der alltägliche Einsatz in der Großstadt im Fokus. Speziell das C-Type mit Tiefeinsteigerrahmen erlaubt einen bequemen Auf- und Abstieg, während das T-Type mit Mixte-Rahmen optisch flotter daherkommt.
Bei den Antriebskomponenten kann man zwischen Active Line Plus und 400-Wh-Akku oder Performance Line und 500 Wh wählen. Das C-Type mit kleiner Batterie und Active Line Motor markiert mit rund 2.800 Euro den preislichen Einstieg in die E-Vertic-Familie, die ab nächsten Jahr verfügbar sein wird. (SP-X)
