Jaguar verstärkt seine Sechszylinder-Triebwerke. Die neuen Twin-Turbo-Motoren werden in zwei Leistungstufen angeboten.
Ein neuer Dieselmotor verrichtet ab April im Jaguar XF seinen Dienst. Das 3,0-Liter-Sechszylindertriebwerk wird für die Limousine der oberen Mittelklasse in zwei Leistungsstufen mit 177 kW/240 PS sowie 202 kW/275 PS angeboten; der bisher erhältliche 2,7-Liter-V6-Diesel entfällt. In der Einstiegsversion verfügt der neue Twin-Turbo-Motor über ein maximales Drehmoment von 500 Nm, der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 6,8 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern, der Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 dauert 7,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 240 km/h.
Start bei 51.200 Euro
Die stärkere Version mit 600 Nm maximalem Drehmoment benötigt bei gleichem Verbrauch 6,4 Sekunden für die Beschleunigung auf 100 km/h und erreicht ein Maximaltempo von elektronisch begrenzten 250 km/h. Für die Kraftübertragung sorgt jeweils eine Sechsgang-Automatik. Die Preisliste startet bei 51.200 Euro für die schwächere Ausbaustufe, das Diesel-Topmodell ist ab 54.400 Euro zu haben. (mid)
