Die Fahrt durch einen Tunnel schafft bei einigen Autofahrenden nach wie vor ein mulmiges Gefühl. Wir sagen, worauf zu achten ist.
Enge und Dunkelheit sorgen im Tunnel bei vielen Autofahrern für Unwohlsein. Da hilft es, ein paar einfache Regeln für die sichere Fahrt unter der Erde zu kennen.
Schilder am Beginn des Tunnels weisen meist darauf hin: Bei der Einfahrt schaltet man das Abblendlicht ein – und nimmt selbstverständlich die Sonnenbrille ab, falls man eine trägt. Ist auf den Schildern vor dem Tunnel ein Radiosender angegeben, empfiehlt es sich ihn einzustellen, um im Notfall wichtige Sicherheitsinformationen zu erhalten.
Während der eintönigen Fahrt in der Röhre verliert man manchmal das Gefühl für Geschwindigkeit, umso mehr sollte man auf das richtige Tempo achten.
Abstand zum Vordermann beachten
Wichtig ist auch, einen ausreichenden Abstand zum Vordermann zu halten, damit man rechtzeitig bremsen kann – zum Beispiel bei einem Stau. Stockt der Verkehr im Tunnel, sollte man die Fenster schließen und die Lüftung oder Klimaanlage auf Umluft schalten, eine Gasse für Rettungsdienste bilden und auf Rundfunk- und Lautsprecherdurchsagen achten. Stoppen die Autos vollständig, stellt man den Motor ab und bleibt im Fahrzeug. Für Motorradfahrer kann es sinnvoll sein, bei einem Stau das Bike zu parken und außerhalb der Röhre zu warten.
Wer eine Panne oder einen Unfall hat, verhält sich grundsätzlich wie auch außerhalb eines Tunnels: Rechts ranfahren, Warnblinkanlage an, Motor aus, Warnweste an, Warndreieck aufstellen, Hilfe rufen. Letzteres am besten über die in der Röhre angebrachten Notruftelefone, dann kennen die Einsatzkräfte sofort den genauen Standort innerhalb des Tunnels.
Zündschlüssel stecken lassen
Ebenfalls wichtig: Verlässt man das Auto, bleibt der Zündschlüssel im unversperrten Fahrzeug stecken, damit Einsatzkräfte den Wagen bei Bedarf bewegen können. Das gilt auch, wenn im Tunnel ein Feuer ausbricht.
Ist der Brand noch klein, kann man versuchen, ihn mit den an der Wand befestigten Feuerlöschern zu ersticken. Sind die Flammen zu groß, verlässt man den Tunnel schnell über den nächsten Notausgang. (SP-X)
