Manche Autofahrer sind vom Start-Stopp-System ihres Autos genervt. Deshalb schalten sie es mit Hilfe von technischen Mitteln wie Dongles oder Apps aus. Das sollten sie sich indes überlegen.
Das dauerhafte Abschalten des Start-Stopp-Systems kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis eines Autos führen. Davor warnt jetzt der ADAC. Dass das keine gute Idee ist, leuchtet eigentlich ein. Schließlich führ das System zu einer Verbesserungen des Abgasverhaltens und ist damit auch gut für die Umwelt. Wer indes meint, das Star-Stopp-System mit Dongles oder Apps abschaltet, muss mit Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung rechnen.
Ein Abschalten sei nur „bei Autos zulässig, bei denen das in der Betriebserlaubnis so vorgesehen ist“, erklärt der Mobilitäts-Club. Dies sei aber nur bei den wenigstens Modellen der Fall.
Sprit sparen, Emissionen reduzieren
Start-Stopp-Systeme schalten den Motor beim Warten an der Ampel, teils auch schon beim Heranrollen automatisch ab, um Sprit zu sparen und Emissionen zu reduzieren. Manche Autofahrer stören die damit unter Umständen verbundenen Vibrationen oder Verzögerungen. Andere befürchten einen vorzeitigen Verschleiß – grundlos, wie der ADAC erklärt.
Einige Werkstätten bieten trotzdem die elektronische Deaktivierung der Funktion an. Auch einige Elektronik-Stecker für die OBD-II-Schnittstelle – sogenannte Dongles – ermöglichen diesen Hack. Die Fahrzeughersteller selbst ermöglichen in der Regel nicht die dauerhafte Deaktivierung, sondern nur das zeitweilige Ausschalten bis zum nächsten Fahrzeugstart.
Der ADAC rät deshalb allen Autofahrerinnen und Autofahrern dazu, die Start-Stopp-Anlage eingeschaltet zu lassen: „Damit können bei reinem Stadtverkehr bis zu 15 Prozent Kraftstoff und entsprechend viele Schadstoffe eingespart werden.“ Starter und Starterbatterie sind auf die höheren Anforderungen konstruktiv angepasst, so dass nicht mit vorzeitigem Verschleiß zu rechnen sei, so die Experten des Automobilclubs. Wer trotzdem genervt ist von dem System, kann es durch einen Knopf auch selbst deaktivieren. Erst beim erneuten Anschalten der Zündung aktivierst es sich wieder. Aber mit Blick auf die Vorteile des Start-Stopp-Systems sollte man sich auch das zweimal überlegen.
