Lorinser motzt den CLS 500 zur Rennmaschine auf. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h darf natürlich eine aufregende Frontpartie nicht fehlen.
Lorinser verwandelt den CLS 500. Aus dem viertürigen Coupe von Mercedes-Benz wird eine individuelle Rennmaschine. Dank des Leistungskits L 55 RS schafft das Triebwerk statt 285 kW/388 PS und 530 Nm nun 338 kW/460 PS und 585 Nm. Dabei setzen die Tuning-Spezialisten zum einen auf ein modifiziertes Steuergerät als auch flankierende, mechanische Maßnahmen. So kommen spezielle Nockenwellen, bearbeitete Zylinderköpfe sowie eine angepasste Abgasanlage mit neuem Krümmer zum Einsatz.
Begrüßung in Blau
Damit man beim Sprint auf 300 km/h auch Beachtung findet, wurde auch die Karosserie aufgewertet. Die Front kennzeichnet ein dominanter Spoilerstoßfänger mit integrierten Nebelscheinwerfern, das Heck eine imposante Heckschürze und eine dezente Heckdeckellippe. Zwei Doppel-Endrohre sowie Seitenschweller mit markanten Lufteinlässen und 20 Zoll große Leichtmetallräder runden das Outfit ab.
Beim Einsteigen werden die Passagiere von speziellen Einstiegsleisten mit blauer Beleuchtung begrüßt. Weitere Besonderheiten des Interieurs sind das ergonomische Lorinser-Lenkrad und die Carbonausstattung, die unter anderem Applikationen an Armaturenbrett und Mittelkonsole umfasst. (AG)