Der deutsche Automarkt wurde im März bei den Neuzulassungen von SUVs und Geländewagen geprägt. Fast jedes zweite neu zugelassene Fahrzeug gehörte in diese Segmente.
SUV und Geländewagen prägen den deutschen Neuwagenmarkt zunehmend: Im März entfielen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) zusammen 47,4 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen auf diese beiden Segmente.
Allein die SUV kamen auf einen Anteil von 37,1 Prozent, was einem Plus von 29 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Geländewagen legten um 14 Prozent zu und erreichten 10,3 Prozent Marktanteil.Zweitstärkstes Segment bleiben die Kompaktwagen mit 13,5 Prozent Anteil. Hier setzte sich ein weiteres Mal der VW Golf an die Spitze, der im März mit 8.819 Neuzulassungen zugleich das meistverkaufte Auto in Deutschland war.
Deutliche Zuwächse bei E-Autos
Deutlich Zuwächse konnten auch die Elektroautos verbuchen: Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV) kamen auf 24 Prozent Marktanteil, was einem Zuwachs von 66,2 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht. Dieser deutliche Zuwachs bei den batterie-elektrischen Fahrzeugen dürfte auch mit der Elektroautoprämie zusammen hängen, die seit dem 1. Januar gilt und bei entsprechendem Einkommen einen Zuschuss beim Erwerb eines E-Autos von bis zu 6000 Euro ermöglicht.
Unter den insgesamt 70.663 neu zugelassenen Stromern war das Tesla Model Y mit 6.841 Einheiten das meistverkaufte Modell. Es führte damit nicht nur die Elektroauto-Statistik, sondern zugleich auch das SUV-Segment an. Gegenüber März 2025 legte das Model Y um 379 Prozent zu und verdrängte damit den im Vormonat noch führenden VW T-Roc von der Spitze im SUV-Segment.
In der Oberklasse gab es ebenfalls einen Führungswechsel: Der BMW 7er setzte sich mit 318 Neuzulassungen an die Spitze und verwies die zuvor noch führende Mercedes-Benz S-Klasse auf Rang zwei. (SP-X)
