Die chinesische E-Automarke Xpeng landet beim Ranking des Beratungsunternehmens UScale aus dem Stand auf Platz eins.
Autos des chinesischen Herstellers Xpeng haben sich in Sachen Kundenzufriedenheit an die Spitze gesetzt. Das geht aus einer Analyse des Beratungsunternehmens UScale hervor. Die Marke erreicht demnach eine Weiterempfehlungsrate von 81 Prozent – die höchste Quote im Ranking. In fast allen Kategorien liegt Xpeng demnach über dem Durchschnitt, und das teils deutlich. Insbesondere von Ladeleistung, Reichweite und Verbrauch zeigen sich die befragten Kunden beeindruckt.
Aktuell offeriert das Unternehmen in Deutschland zwei Modelle, die auf der 800-Volt-Ladearchitektur aufbauen – das große SUV G9 und das SUV-Coupé G6. Damit sind bis zu 570 Kilometer Reichweite möglich. Dank einer DC-Ladeleistung von bis zu 300 kW (G9) wird der Akku an Schnellladestationen innerhalb von 15 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen. Auf diesen Spitzenwerten ruht sich Xpeng nach eigenen Angaben jedoch nicht aus. Im Zuge einer umfassenden Modellüberarbeitung rollen nie neuen Versionen im vierten Quartal 2025 mit der nächsten Generation der 800-Volt-Architektur auf die Straße. In Kombination mit der branchenweit ersten 5C-LFP-Hochvoltbatterie steigt die Ladeleistung beim G9 demnach auf bis zu 525 kW, was den DC-Stopp auf neun Minuten verkürzt.
Umfangreiche Serienausstattung
„Die Skepsis vieler E-Auto-Interessierten war lange Zeit berechtigt. Aber jetzt haben die Autohersteller einen großen Sprung nach vorne gemacht und geliefert“, sagt Axel Sprenger, Gründer und Geschäftsführer von UScale. Für sein alljährlich erscheinendes Ranking „EV Satisfaction Study” hat das in Stuttgart ansässige Unternehmen UScale im Mai 2025 insgesamt 5.004 E-Autofahrer in Deutschland, Österreich und der Schweiz) befragt.
Neben den G-Modellen hat Xpeng hierzulande auch die Sportlimousine P7 im Angebot. Kunden können zwischen Heck- und Allradantrieb sowie verschiedenen Batteriegrößen wählen. Jeder Xpeng punktet zudem mit einer umfangreichen Serienausstattung, die kaum Wünsche offen lässt, sowie einer Herstellergarantie von sieben Jahren oder 160.000 Kilometern. Bei der Hochvoltbatterie sind es sogar acht Jahre oder 160.000 Kilometer.
