Im Vorjahr konnte der VW-Konzern seinen Absatz stabil halten. Der Rückgang lag bei einem moderaten Minus von 0,5 Prozent. Positiv ist die Entwicklung bei den E-Autos.
Der Volkswagen-Konzern hat im vergangenen Jahr weltweit rund neun Millionen Fahrzeuge ausgeliefert und damit sein Vorjahresniveau nahezu gehalten. Insgesamt übergaben die Wolfsburger 8,98 Millionen Fahrzeuge an Kunden, ein Minus von 0,5 Prozent gegenüber 2024, wie der Konzern am Dienstag mitteilte. Zuwächse in Europa und Südamerika standen Rückgängen in China und Nordamerika gegenüber.
In Europa stiegen die Auslieferungen um 4,5 Prozent auf 3,94 Millionen Fahrzeuge. Besonders stark legte der Konzern bei vollelektrischen Fahrzeugen zu: Die weltweiten Auslieferungen von batterieelektrischen Autos (BEV) erhöhten sich um 32 Prozent auf 983.100 Fahrzeuge, in Europa sogar um rund 66 Prozent.
Auslieferungsplus von E-Autos
Deutlich nach oben ging auch der Auftragseingang. In Europa lagen die BEV-Bestellungen rund 55 Prozent über dem Vorjahr. Der Auftragsbestand für Elektroautos wuchs dort um 21 Prozent auf mehr als 200.000 Fahrzeuge. Der Anteil vollelektrischer Modelle am gesamten Auftragsbestand beträgt inzwischen rund 22 Prozent. Zu den drei meistverkauften vollelektrischen Fahrzeugen des Konzerns gehörten im Vorjahr der ID.4/ID.5 (163.400 Einheiten), der VW ID.3 (11.770) und der Skoda Elroq (95.300).
Über alle Antriebsarten hinweg stiegen die Auftragseingänge in Europa um etwa 13 Prozent. Einen starken Zuwachs erlebten im Vorjahr auch die Auslieferungen von Plug-in.Hybriden. Mit 428.000 Fahrzeugen lag dieser Antriebsart 58 Prozent über dem Vorjahr. In Europa legte man sogar um 72 Prozent zu.
Konzernchef Oliver Blume sprach von einer robusten Entwicklung in einem anspruchsvollen Marktumfeld. «Mit rund neun Millionen ausgelieferten Fahrzeugen bleibt unser Absatz stabil», sagte Blume. Die neuen Modelle erhielten eine gute Resonanz, zudem werde die Produktoffensive 2026 fortgesetzt. Dazu gehört unter anderem die neuen Modelle der Electric Urban Car Family: so bringt VW den ID.Polo, Cupra den Raval und Skoda den Epiq auf den Markt. Der ID.Polo soll sich bei einem Preis um die 25.000 Euro bewegen. (FM/dpa)
