Der aktualisierte GT ist das neue Spitzenmodell der Laguna-Baureihe. Und er verfügt über die seltene technische Gabe, mit allen vier Rädern zu steuern.
Renault erneuert die Modellpalette des Lagunas auch beim GT. Von Mai an gibt es Limousine und Kombi beim Topmodell GT mit mehr Ausstattung. Die Preise beginnen bei 30.500 Euro für das Stufenheck und bei 31.500 Euro für den Kombi, teilte der Hersteller in Brühl (Nordrhein-Westfalen) mit.Wichtigstes Merkmal des Laguna GT ist eine Allradlenkung: Beim elektronisch gesteuerten «Active Drive»-Fahrwerk werden die Räder an der Hinterachse je nach Geschwindigkeit bis zu 3,5 Grad in entgegengesetzter Richtung oder bis zu zwei Grad in gleicher Richtung wie die Vorderachse eingeschlagen. Dadurch bekommt der Laguna einen geringeren Wendekreis und kann in Kurven besser die Spur halten. Zu erkennen ist das Modell an einer neuen Frontschürze mit schwarzem Gittergrill. Außerdem gibt es verchromte Auspuff-Doppelendrohre.
Dieselaufpreis 1500 Euro
Für den Antrieb stehen zunächst zwei Aggregate zur Auswahl: ein 2,0 Liter großer Turbo-Benziner (150 kW/204 PS) und für 1.500 Euro Aufpreis ein gleich großer Vierzylinder-Diesel (131 kW/178 PS). Im Laufe des Jahres sollen Sechszylinder-Diesel und -Benziner folgen. (dpa/gms)
