10. März 2026
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Schlagwort: Dreizylinder

Toyota Aygo Hybrid: X and the City

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Skoda Citigo: Klein, praktisch – und leider vom Markt

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Jeep Avenger 4xe: Klettermäxchen mit Stromes Stütze

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Fiat Grande Panda Hybrid: Kultige Kiste zum kleinen Kurs

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Yamaha Tracer 9 GT+: Mehr Technik bietet keiner

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Fiat Grande Panda: Strom-Stütze für die tolle Kiste

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Nissan Qashqai e-Power: Sprit rein, Strom raus

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Toyota GR Yaris: Fahrspaß der guten alten Art

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Zu deutschen Kosten keine billigen E-Autos

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Toyota Yaris: Mit gutem Gefühl zur Hauptuntersuchung

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Kleinwagen-Sterben: Da waren’s nur noch fünf…

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Nissan X-Trail: Mit dem Stromer an die Tankstelle

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Toyota GR Yaris: Kraftkur für den Straßenfeger

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BMW 1er: Neue Mildhybride für das Einstiegsmodell

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Renault Rafale: Das Flaggschiff macht jetzt Sport

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Nissan Qashqai: Der Bestseller wird aufgehübscht

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Toyota Yaris Cross: Flott verpacktes Spar-Mobil

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Smart Fortwo: Der Winzling ist nicht ohne Schwächen

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Triumph Rocket 3: Hubraum und Leistung satt

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Smart Forfour: Bei der Technik lauern Risiken

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Suzuki Swift: Flotter Flitzer in siebter Generation

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Peugeot 208: Der kleine Löwe zeigt große Krallen

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T-Cross: VW hübscht sein kleinstes SUV auf

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Lexus LBX: Warum nicht Luxus auch auf kleinem Raum?

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Renault Espace: Siebensitzer mit Luft nach unten

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Nissan Juke Hybrid: Stromes Hilfe hat ihren Preis

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Skoda Kamiq: Überzeugt, auch als Dreizylinder

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Citroen C1: Stadtfloh mit Schwächen bei der HU

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Kia Rio: Bei der HU fast ohne Fehl und Tadel

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Umwelttest Green NCAP: Keine Top-Wertung für Verbrenner

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