11. August 2022
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Schlagwort: Aerodynamik

Mercedes Vision EQXX: Die graue Effizienz

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Skoda Karoq: Es bleibt bei optischem Feinschliff

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Ioniq 5: Etliche Neuerungen zum neuen Modelljahr

Frank Mertens - 0

Volvo 740/760: Schwedischer Ziegelstein

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Mercedes EQXX: Der Champ bei der Effizienz

Frank Mertens - 0

MV Agusta F3 RR: Alles für die schnelle Runde

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Lamborghini Huracan STO: Granate mit Papieren

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McLaren 765LT Spider: Unbedachtes für den Rennkurs

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Das Aircap am neuen C-Klasse Cabrio von Mercedes.

Aircap: Mehr Komfort durch elektrisches Windschottsystem

Frank Mertens - 0
Opel hat den cW-Wert beim neuen Astra weiter gesenkt.

Opel Astra windschlüpfrig wie noch nie

Thomas Flehmer - 0
Der Mercedes GLC setzt Benchmarks beim Cw-Wert.

Mercedes GLC: Benchmark bei Aerodynamik

Frank Mertens - 0
Der Mercedes-Maybach im Aeroakustik-Windkanal in Sindelfingen.

Mercedes-Maybach: Leisetreter im Luxussegment

Frank Mertens - 0
Renault will die neue Antriebstechnik in den kommenden zehn Jahren etabliert haben.

Renault-Studie EOLAB auf den Spuren des VW XL1

Thomas Flehmer - 0
Peugeot will mit dem 208 Hybridair den Verbrauch auf zwei Liter senken.

Peugeot feiert Premiere mit Hybridair

Thomas Flehmer - 0
Die Mercedes S-Klasse soll das leiseste Serienauto sein.

Mercedes S-Klasse Coupé: Leiser geht nicht

Frank Mertens - 0
Der Sportsvan löst den VW Golf Plus ab.

VW preist Bluemotion-Modell des Golf Sportsvan ein

Thomas Flehmer - 0
Der Mercedes GLA kommt im Frühjahr auf den Markt.

Mercedes hält die Sicht frei

Frank Mertens - 0
Skoda Octavia Green-Line

Skoda Octavia Green-Line verbraucht nur 3,2 Liter

Frank Mertens - 0
Die neue Mercedes C-Klasse.

Mercedes C-Klasse setzt Bestwert beim Cw-Wert

Frank Mertens - 0
Die neue Mercedes C-Klasse.

Mercedes C-Klasse: Es bleibt nichts, wie es war

Frank Mertens - 0
Der Audi R8

Lärmschutz: Autos sollen leiserer werden

Frank Mertens - 0
Ekkehard Schwartz von Volvo

«Kunden tendieren eher zu konservativem Design»

Frank Mertens - 0
Dacia hat den Duster optisch und technisch aufgefrischt.

Aerodynamik wird von Dacia noch vernachlässigt

Thomas Flehmer - 0
Der Olympia-Bob im Windkanal

Olympia-Bobs erhalten Feinschliff im Windkanal

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Die Corvette Stingray

Corvette Stingray: Kampf dem Auftrieb

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Mercedes-Silberpfeile freischwebend im Windkanal

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Der neue Audi A8 überzeugt mit effizienten Motoren.

Deutliche Verbrauchsreduktion beim Audi A8

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Weniger Luftwiderstand der Reifen

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Michael Pfadenhauer leitet bei Porsche die Aerodynamik.

«Aerodynamik Stellhebel für bessere Fahrleistungen»

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Mercedes GLA

Mercedes GLA: Vom Spätstarter zum Gipfelstürmer?

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