Der japanische Motorradhersteller Suzuki bringt zwei neue Naked Bikes auf den Markt: die GSX-8T und die GSX-8TT.
Der japanische Motorrhersteller Suzuki erweitert sein Modellangebot um zwei neue Naked Bikes: Die GSX-8T und die GSX-8TT starten ab einem Preis von rund 11.000 Euro. Beide Maschinen teilen sich die Technik, setzen optisch jedoch unterschiedliche Akzente.
Die GSX-8T kommt als puristisches Naked Bike ohne Verkleidung aus und legt den Blick auf den flüssiggekühlten Reihenzweizylinder frei. Die GSX-8TT hingegen interpretiert das klassische Halbschalen-Design der 1960er-Jahre neu. Ein rundum den Scheinwerfer verlaufendes Windschild bietet leichten Windschutz, hinzu kommen ein Bugspoiler sowie goldeloxierte Gussräder, die für Retro-Charme sorgen.
Leistung von 83 PS
Angetrieben werden beide Modelle von einem modernen 776-Kubik-Twin mit elektronischer Einspritzung. Das Aggregat liefert 61 kW/83 PS und 78 Newtonmeter Drehmoment – typische Werte für die Mittelklasse. Suzuki verspricht eine drehmomentstarke Charakteristik und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h bei einem Verbrauch von etwas über vier Litern pro 100 Kilometer.
Der in einen Stahl-Brückenrahmen eingebettete Motor ist mit einer 2-in-1-Edelstahlauspuffanlage samt Tandem-Katalysator kombiniert. Zur Serienausstattung gehören verschiedene Fahrmodi, eine dreistufige Traktionskontrolle, ein bidirektionaler Quickshifter sowie ein hochauflösendes TFT-Farbdisplay als zentrales Bedien- und Informationsinstrument.
Für das Fahrwerk setzt Suzuki vorn auf eine Upside-down-Gabel, hinten auf eine Monoshock-Zweiarmschwinge. Zwei 31er-Bremsscheiben mit radial montierten Bremssätteln sorgen am Vorderrad für Verzögerung. Beide Modelle bringen knapp über 200 Kilogramm auf die Waage. (SP-X)
