Die Kleinwagenmarke Smart setzt vollkommen auf die Elektromobilität. Ab 2020 werden die Modelle der Marke nicht mehr mit Verbrennungsmotor angeboten.
Die Zukunft der Marke Smart ist elektrisch. Wie Daimler-Chef Dieter Zetsche am Dienstag auf der IAA in Frankfurt/Main ankündigte, wird die Kleinwagenmarke Smart ab dem Jahr 2020 nicht mehr mit Verbrennungsmotoren angeboten.
„Wir planen, unsere Marke Smart bis 2020 in Europa und Nordamerika komplett auf elektrische Antriebe umzustellen. Der Rest der Welt folgt kurz darauf. Damit wird Smart die erste Verbrenner-Marke, die vollständig auf reine Elektroantriebe umsteigt“, sagte Zetsche.
Portfolio wird elektrifiziert
Nachdem Volkswagen bereits am Montagabend eine große Elektro-Offensive ankündigte und vorhat, bis 2025 50 neue Elektroautos auf den Markt zu bringen, zog Zetsche tags darauf nach. Auch bei Mercedes hätte man sich viel vorgenommen, sagte der Manager.
„Bis 2022 werden wir das gesamte Mercedes-Portfolio elektrifizieren. Das bedeutet, dass wir unseren Kunden in jeder Mercedes-Baureihe mindestens eine elektrifizierte Alternative anbieten werden – vom Kompaktwagen bis zum großen SUV“, sagte Zetsche. Man plane hier mit mehr als 50 elektrifizierten Fahrzeugvarianten. Mit Blick auf seine Elektro-Strategie präsentierten die Schwaben auf der IAA nicht nur einen vollautonom und elektrisch fahrenden Smart EQ Fortwo, sondern auch das Concept EQA, ein weiteres Fahrzeug der so erfolgreichen Kompaktklasse. Es hat zwei Elektromotoren mit einer Leistung von 270 PS, eine Drehmoment von 500 Nm und bringt es auf eine Reichweite von bis zu 400 Kilometer. Daneben zeigte man auch ein Hypercar von Mercedes-AMG mit einer Leistung von 1000 PS und 11.000 Umdrehungen. Es bringt es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 350 km/h und fährt 25 Kilometer rein elektrisch. (AG/FM)
