Die Marke Simson war in der ehemaligen DDR beliebt. Das Berliner Start-Up Second Ride bietet nun Umrüstsätze an, die aus den Modellen Stromer macht.
Second Ride heißt ein 2022 offiziell gegründetes Start-up, das Umrüstsätze zur Elektrifizierung klassischer Simson-Mopeds aus DDR-Produktion anbietet. Mit einem solchen Kit lässt sich der knatternde Zweitakter in Eigenregie in einen leisen, emissionsfreien Stromer verwandeln.
Die E-Antriebssysteme, die ab rund 2700 Euro erhältlich sind, passen für die Modelle S50, S51 und KR51/2 (Schwalbe). Laut Second Ride-Gründer Sebastian Marten wurden bislang etwa 900 Umrüstsätze verkauft.
Auch E-Kleinkrafträder im Angebot
Wer keine eigene Simson besitzt oder sich den Umbau nicht selbst zutraut, kann bei Second Ride inzwischen auch fertig umgerüstete Elektro-Kleinkrafträder erwerben. Angeboten werden die Modelle S51 und die legendäre Schwalbe. Beide werden nicht nur elektrifiziert, sondern im Zuge der Umrüstung auch vollständig restauriert. Der neue E-Motor leistet 4 kW/5,5 PS und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Hier profitieren die Simson-Modelle von einem historischen Sonderstatus: Obwohl sie als Kleinkraftrad zugelassen und mit dem Führerschein AM gefahren werden dürften, sind sie nicht auf die für Kleinkrafträder geltenden 45 km/h limitiert.
Bei der Reichweite bleiben die elektrifizierten Klassiker allerdings bodenständig: Mit der 1,8-kWh-Version sind rund 50, mit dem größeren 2,5-kWh-Akku bis zu 70 Kilometer möglich. Günstig ist der elektrische Retro-Fahrspaß nicht: Eine umgebaute S51 schlägt mit rund 6000 Euro inklusive Lieferung zu Buche, die Schwalbe kostet rund 7.000 Euro. Im Preis enthalten sind die TÜV-Änderungsabnahme sowie ein Jahr Garantie auf Antrieb und Fahrzeug. Ein wenig Geduld sollten Kunden einplanen: Aktuell liegt die Lieferzeit bei etwa vier Monaten. (SP-X)
