Für die Berliner Fahrradmanufaktur Schindelhauer waren Räder mit 28 Zoll bisher das Maß der Dinge. Nun bietet man mit der Neo-Serie auch kleinere Bikes an.
Bei Fahrrädern setzte die Berliner Marke Schindelhauer bislang vor allem auf klassische 28-Zoll-Modelle. Mit der neuen Neo-Baureihe schlagen die Hauptstädter nun einen deutlich kompakteren Weg ein. Die neue Modellfamilie basiert auf 20-Zoll-Rädern und umfasst drei Varianten für unterschiedliche Einsatzzwecke.
Den Einstieg markiert das rund 2.000 Euro teure Neo ohne Namenszusatz. Es folgt der typischen Schindelhauer-Designphilosophie mit klaren Linien und reduziertem Auftritt. Zur Ausstattung zählen Continental-Urban-Contact-Reifen auf Speichenrädern, hydraulische Scheibenbremsen sowie eine Singlespeed-Antriebseinheit mit wartungsarmem Riemenantrieb.
Rücklicht in Sattelstütze integriert
Das Rücklicht ist in die Sattelstütze integriert, der Frontscheinwerfer dezent in der Gabel untergebracht. Ein gerader Lenker unterstreicht den sportlichen Charakter. Mit weniger als zehn Kilogramm fällt das Neo ungewöhnlich leicht aus. Der Rahmen ist ausschließlich in Weiß erhältlich, während die übrigen Komponenten kontrastierend in Schwarz gehalten sind. Optional stehen Frontkorb und Gepäckträger zur Wahl.
Für 500 Euro Aufpreis bietet Schindelhauer das Neo Classic an. Schutzbleche, eine Achtgang-Nabenschaltung mit Riemenantrieb sowie zahlreiche Anbauteile in Chrom oder poliertem Aluminium sorgen für einen klassischeren Auftritt. Als Rahmenfarben stehen Lila und Grau zur Wahl. Darüber hinaus bietet das Classic einen höheren und weiter nach vorn reichenden Vorbau für eine komfortablere Ausrichtung.
Das Neo Electric richtet sich an Nutzer mit elektrischem Unterstützungsbedarf. Es kombiniert ein Sechsgang-Getriebe von Pinion mit einem Mahle-X30s-Nabenmotor im Hinterrad. Die Energie liefert ein herausnehmbarer 171-Wh-Akku, der in einer Halterung am Unterrohr sitzt und optisch an einen Getränkehalter erinnert. Zur Ausstattung gehört zudem ein Zweibein-Mittelständer. Trotz Elektroantrieb bleibt das Mini-Bike mit rund 16 Kilogramm vergleichsweise leicht. Der Preis liegt bei rund 4.400 Euro. (SP-X)
