Der Renault Twingo E-Tech ist ab sofort auch in der Einstiegsversion Evolution zu bekommen. Der Preis liegt knapp unter 20.000 Euro.
Der Renault Twingo E-Tech war bisher nur in der höherwertigen Ausstattungsvariante Techno erhältlich. Ab sofort bietet der französische Hersteller aber auch die Basisversion Evolution an: der Einstiegspreis sinkt damit auf 19.990 Euro.
Dank der neuen staatlichen Elektroautoförderung lässt sich der effektive Kaufpreis auf bis zu 13.990 Euro senken. Voraussetzung für den maximalen Förderbetrag sind allerdings ein Haushaltseinkommen von höchstens 45.000 Euro sowie zwei Kinder. Nur dann gibt es die Höchstförderung von 6000 Euro.
Einstiegsmotor mit 82 PS
Angetrieben wird der Basis-Twingo von einem 60 kW/82 PS starken Elektromotor. Die 27,5 kWh große Batterie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 262 Kilometern. Serienmäßig verfügt das Modell über einen 11-kW-AC-Onboardlader sowie eine DC-Schnellladefunktion mit bis zu 50 kW. Am DC-Lader lässt sich der Akku in 30 Minuten wieder von zehn auf 80 Prozent aufladen.
Zur Ausstattung der Einstiegsversion zählen darüber hinaus ein digitales Kombiinstrument, ein 10-Zoll-Infotainment-Touchscreen mit Konnektivitätsfunktionen. Abgerundet wird die Ausstattung durch eine Klimaanlage, einen Tempomat und einen Parkpiepser hinten. Zudem lassen sich die Rücksitze geteilt längs verschieben, was die Variabilität des Fünftürers deutlich erhöht.
Mit dem Twingo E-Tech ergänzt der Hersteller sein bislang fünf E-Modelle umfassende Portfolio (Megane, R5, R4, Scenic) um ein fünftes Modell. Es soll breiten Bevölkerungsschichten den Einstieg in die E-Mobilität erleichtern. In Deutschland entscheiden sich derzeit immer mehr Kundinnen und Kunden für einen Stromer. Im Januar lag der Zulassungsanteil von batterie-elektrischen Fahrzeugen bereits bei 22 Prozent. (mit SP-X)
