IAA: Renault präsentiert E-Transporter Trafic E-Tech

IAA: Renault präsentiert E-Transporter Trafic E-Tech
Der Renault Trafic E-Tech Electric kommt in zwei Längen und zwei Fahrzeughöhen. © Renault

Mit zwei E-Modellen zeigt sich Renault auf der IAA. Der Transporter Trafic E-Tech kommt sicher, der Hippie Motel auf Kangoo-Basis ist – noch – ein Showcar.

Renault erweitert sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen. Auf der IAA Transportation in Hannover zeigt der französische Hersteller erstmals den rein elektrischen Trafic E-Tech Electric. Der Akku mit 52 kWh Kapazität bietet nach Herstellerangaben eine Reichweite von bis zu 240 Kilometern (WLTP).

Der Trafic E-Tech Electric ist in zwei Längen mit 5,08 oder 5,48 Metern sowie in den beiden Höhen 1,97 oder 2,5 Meter erhältlich. Das Stauvolumen beträgt je nach Ausführung 5,8 bis 8,9 Kubikmeter. Die maximale Ladelänge reicht bis zu bis zu 4,15 Meter in der Langversion L2 mit der in der Stirnwand eingelassenen Durchladeklappe für besonders lange Fracht. Zusätzlich ist der Elektrotransporter als Plattformfahrgestell erhältlich.

Für den Vortrieb sorgt laut Renault ein 90-kW-Elektromotor, der Anhängelasten bis 750 Kilogramm und eine Zuladung von bis zu 1,1 Tonnen meistert. Geladen werden kann wahlweise einphasig mit einer Ladeleistung von 7 kW, an öffentlichen Ladesäulen sind bis zu 22 kW möglich, an Schnellladern zieht der Trafic E-Tech Electric bis zu 50 kW Gleichstrom.

Rücksitzbank wird zum Bett

Die Studie „Hippie Caviar Motel“ basiert auf dem Kangoo mit langem Radstand. Foto: Renault

Vergangenes Jahr hat Renault mit dem rein elektrischen Concept Car Hippie Caviar Hotel eine Studie vorgestellt, die direkt vom Trafic inspiriert war. Mit dem Showcar „Hippie Caviar Motel“ zeigt Renault jetzt erneut die Studie für ein Freizeitfahrzeug, das auf der Langversion des neuen Kangoo E-Tech Electric basiert. Die Rücksitzbank lässt sich mit wenigen Handgriffen in ein Bett verwandeln.

Der 90 kW (120 PS) starke Motor wird von einer 45-kWh-Batterie gespeist, die an Gleichstrom-Schnelladestationen mit bis zu 80 kW aufgeladen werden kann. In 30 Minuten lässt sich so Strom für 170 Kilometer Reichweite laden. Die Reichweite gibt Renault mit 285 Kilometern an. In Ablagen und Bodenbelag  finden sich Materialien wie Kork und recycelten Reifen.

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