Renault hat den Megane E-Tech Electric überarbeitet. Eine neue 67-kWh-LFP-Batterie ermöglicht bis zu 494 Kilometer Reichweite, während sich die Schnellladezeit verkürzt.
Renault schickt den Megane E-Tech elektrisch mit umfangreichen Änderungen ins neue Modelljahr. Neben einem überarbeiteten Design stehen vor allem die elektrische Performance, neue Technologien und eine vereinfachte Angebotsstruktur im Mittelpunkt.
Künftig gibt es den Elektro-Megane mit einer 67-kWh-LFP-Batterie und einem 160 kW/218 PS starken Elektromotor mit 300 Nm Drehmoment. Die Reichweite steigt auf bis zu 494 Kilometer nach WLTP. Auch beim Schnellladen hat Renault nachgelegt: Der Ladestand soll sich innerhalb von rund 24 Minuten von 15 auf 80 Prozent erhöhen lassen. Damit verkürzt sich die Ladezeit gegenüber dem bisherigen Modell um rund ein Viertel.
Ausstattungsvarianten gestrafft
Gleichzeitig hat Renault das Modellprogramm gestrafft. Statt verschiedener Antriebs- und Batterievarianten stehen nun zwei Ausstattungslinien zur Wahl: Techno und Esprit Alpine. Beide verfügen serienmäßig unter anderem über eine Wärmepumpe, Batterievorkonditionierung, ein bidirektionales 11-kW-Ladegerät und das OpenR-link-Multimediasystem mit 12-Zoll-Bildschirm und integrierten Google-Diensten. Ein 22-kW-Lader ist optional erhältlich.
Zur Serienausstattung gehören zudem ein EV-Routenplaner, regeneratives Bremsen mit Schaltwippen und One-Pedal-Drive. Neu ist außerdem ein belüftetes kabelloses Smartphone-Ladegerät nach dem Qi2-Standard.
Techno mit 19 Zoll-Rädern
Die beiden Ausstattungslinien unterscheiden sich vor allem beim Design und Umfang der Komfort- und Assistenzsysteme. Die Techno-Version rollt unter anderem auf neuen 19-Zoll-Rädern vor. Die Topversion Esprit Alpine setzt auf eigenständige Designelemente und 20-Zoll-Leichtmetallräder. Je nach Ausstattung sind unter anderem Massagesitze, ein Harman-Kardon-Soundsystem, eine 360-Grad-Kamera und ein Easy-Park-Assistent verfügbar.
Auch bei der Konnektivität wurde nachgebessert. OpenR link integriert Google Maps sowie mehr als 100 Apps über Google Play. Mit der my-rnlt-App lässt sich das Fahrzeug zudem aus der Ferne bedienen. Der neue Sprachassistent Google Gemini soll künftig über ein Software-Update verfügbar werden. Das Kofferraumvolumen des 4,20 Meter langen Kompaktmodells beträgt 440 Liter. Zur Wahl stehen sieben Außenfarben, darunter der neue Farbton „Schiefer-Blau satiniert“.
Trotz der technischen Änderungen will Renault die bisherigen Fahreigenschaften des Megane E-Tech beibehalten. Dazu zählen ein dynamisch ausgelegtes Fahrwerk, eine präzise Lenkung und ein agiles Handling. Der neue Renault Megane E-Tech elektrisch ist ab 34.990 Euro erhältlich.
