Der Opel Frontera fährt jetzt elektrisch noch weiter. Dank einer größeren Batterie erhöht sich die Reichweite um 100 Kilometer.
Der Rüsselsheimer Autobauer Opel erhöht die Attraktivität des Frontera. Ab sofort wird der Elektro-SUV als „Extended Range“-Version mit größerer Batterie angeboten, wie der Hersteller jetzt mitteilte.
Der neue 54-kWh-Akku soll eine Reichweite von bis zu 408 Kilometer ermöglichen. Das sind 100 Kilometer mehr als der 10 kWh kleinere Akku des Standardmodells.
Preis startet bei 31.200 Euro
Die Preisliste für den Mini-Crossover mit dem großen Speicher startet nun bei 31.200 Euro. Damit ist der 2200 Euro teurer als das elektrische Einstiegsmodell. Das Basismodell kam bis zu 305 Kilometer weit. Dritte Antriebsalternative für den Frontera bleibt ein Mildhybrid mit wahlweise 81 kW/110 PS oder 107 kW/145 PS. Dann gibt es den Fünf- bis Siebensitzer ab 23.900 Euro.
Für ausreichend Platz ist im Frontera zudem gesorgt – und das sowohl für die Passagiere als auch das Gepäck. Mit seiner Länge von 4,39 Meter bietet ausreichend Raum für Fahrer und Beifahrer; Normalgewachsene könen auch auf der Rückbank anständig sitzen. Im Kofferraum findet sich Platz für 460 Liter Gepäck, bei umgelegter Rückbank sind es sogar 1600 Liter. Die Rückbank ist im Verhältnis 60:40 teilbar.
Wer auch einmal längere Gegenstände transportieren muss, kann dies bis zu einer Laderumlänge von 1,88 Meter tun. Das Gepäck lässt sich dabei recht komfortabel verstauen, da die Ladekannte nur 77 Zentimeter hoch ist. Wer Lust hat, den Frontera als Siebensitzer zu fahren, der muss dafür einen Aufpreis von 700 Euro bezahlen.Dabei sind die zwei zusätzlichen Sitze in Reihe drei einzeln umklappbar. (mit SP-X)
