Der Stellantis-Konzern hat Opel gerade zur Regionalmarke degradiert. Vor diesem Hintergrund dürfte es bei den Beschäftigen ein Aufatmen geben, dass der neu Astra weiter aus Rüsselsheim kommen wird.
Opel bleibt Rüsselsheim treu und baut auch die kommende Generation des Kompaktmodells Astra an seinem Stammsitz. Das hat Unternehmenschef Florian Huettl nun angekündigt. Einen Zeitpunkt nannte er nicht. Das aktuelle Modell ist seit 2022 in Produktion und wurde gerade überarbeitet. Zwei bis drei Jahre dürften demnach mindestens noch vergehen, bis ein neues Modell kommt.
Die dann siebte Auflage des Kadett-Nachfolgers wird auf der neuen Universal-Plattform STLA One basieren, die beim Stellantis-Konzern ab 2027 zum Einsatz kommt. Wie bisher handelt es sich um eine Multi-Energie-Plattform, die die Nutzung von Verbrennern und E-Antrieben erlaubt. Welche Varianten Opel im Astra anbieten wird, ist noch offen.
Erst kommt ein SUV, dann der Astra
Noch vor dem neuen Astra dürfte Anfang 2028 ein elektrisches Kompakt-SUV starten, das Opel gemeinsam mit der chinesischen Schwester Leapmotor entwickelt und baut. Schon im kommenden Jahr könnte es einen Modellwechsel beim Corsa geben, der als reines E-Auto rund 25.000 Euro kosten soll. Außerdem ist ein viertes neues Modell für den Zeitraum bis 2030 angekündigt.
„Die Investition in die Produktion der nächsten Astra-Generation in Rüsselsheim unterstreicht den Fokus von Stellantis auf Deutschland sowie die Bedeutung von Opel“, sagt Emanuele Cappellano, COO von Stellantis Enlarged Europe. „Das C-Segment, auf das rund 30 Prozent des gesamten Pkw-Absatzes in Europa entfallen, ist ein wesentlicher Bestandteil der europäischen Strategie von Stellantis, die Marktabdeckung des Unternehmens in unserer Region zu stärken“, so die Managerin.
„Die Vergabe der nächsten Astra-Generation an unser Werk in Rüsselsheim bekräftigt das Engagement von Opel für Deutschland als Industriestandort. Ich freue mich sehr, dass Rüsselsheim auch in Zukunft die Heimat des Astra bleiben und dieser in unmittelbarer Nachbarschaft zu unserem neuen Green-Campus gebaut werden wird“, sagt Opel-Chef Florian Huettl. „Diese Investition ist ein klares Zeichen dafür, dass wir gemeinsam mit unseren Sozialpartnern Vereinbarungen erzielen, die allen Beteiligten zugutekommen.“ Opels Aufsichtsratschef Xavier Chéreau betonte, dass Opel und Vauxhall für Stellantis wichtig seien und insbesondere in Europa eine bedeutende Rolle spielen würden. (mit SP-X)
