Opel hat den Astra deutlich überarbeitet. Die Kundinnen und Kunden können sich darüber freuen, dass die Preise nach dem Facelift gleich bleiben.
Der Rüsselsheimer Autobauer Opel bietet hat Anfang Januar die Weltpremiere des neue Astra auf dem Autosalon in Brüssel gefeiert. Nun hat der Hersteller die Bestellbücher für den gelifteten Astra geöffnet: die Preise beginne ab 32.990 Euro. Einstiegsmotor beim Astra ist ein 107 kW/145 PS starker 1,2-Liter-Mildhybrid-Benziner mit Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Die bisher angebotene Variante ohne elektrische Unterstützung und mit Handschaltung entfällt.
Alternativ zu haben sind weiterhin ein 96 kW/130 PS starker Diesel für 34.640 Euro, ein Plug-in-Hybrid mit 144 kW/196 PS für 38.460 Euro sowie das rein elektrische Modell (115 kW/156 PS) für 37.990 Euro. Der Astra Electric ermöglicht mit seinem 58 kWh-Akku nun eine Reichweite von bis zu 454 Kilometern (WLTP1). Das sind rund 35 Kilometer mehr als beim Vorgänger. Neben der Limousine ist für 1.500 Euro mehr auch der Kombi „Sports Tourer“ zu haben.
Bereits gute Basisausstattung
Die Basisausstattung „Edition“ umfasst unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallräder, Touchscreen-Infotainmentsystem, Klimaautomatik und Parksensoren an Front und Heck. Für knapp 3.000 Euro Aufpreis kommt der Kompakte in der sportlicher gestalteten „GS“-Ausführung, das Top-Modell „Ultimate“ gibt es je nach Motorisierungfür noch einmal gut 3.000 Euro mehr.
„Mit neuen Design-, Technologie- und Komfort-Highlights wie dem beleuchteten Opel-Blitz an der Front oder den ab der Einstiegsversion serienmäßigen Intelli-Sitzen heben wir unseren Kompaktklasse-Bestseller auf das nächste Level. Und um Astra-Fahren in jeder Antriebsalternative erschwinglich zu halten, bleiben die Preise wie sie sind“, so Opel-Deutschlandchef Patrick Dinger. (FM/SP-X)
