Kein Volvo hat sich jemals besser verkauft als der XC60. Von dem Premium-SUV wurden jetzt 2,7 Millionen Einheiten abgesetzt. Damit zog er am Volvo 240 vorbei.
Bislang war der Volvo 240 das meistverkaufte Modell des schwedischen Autobauers. Doch das ist Geschichte. Nun ist der XC60 mit 2,7 Millionen verkauften Exemplaren an ihm vorbeigezogen, wie der Hersteller jetzt mitteilte.
Der XC60 war 2008 auf den Markt gekommen und wurde ursprünglich nur in Europa produziert. Später lief er auch in China vom Band, um die globale Nachfrage und den lokalen Absatz befriedigen zu können.
XC60 als PHEV mit bis zu 80 Kilometer Reichweite
Momentan ist der XC60 aber noch nicht als reine E-Version zu haben. Der EX60 wird erst kommendes Jahr auf den Markt kommen. Wie der EX90 wird er dann aber auch weiter als Verbrenner angeboten. Derzeit gibt es den XC60 indes als Plug-in-Hybrid, der im Vorjahr das meistverkaufte Modell mit diesem Antrieb in Europa war, so der Hersteller.
Der XC60 stand im vergangenen Jahr in Deutschland mit 13.052 Neuzulassungen und einem Marktanteil von 6,8 Prozent in dieser Antriebsklasse an der Spitze der PHEVS aller Volumen- und anderer Premium-Hersteller. Die elektrische Reichweite des PHEV liegt bei bis zu 80 Kilometer. Das neue Modelljahr des XC60 steht bereits in den Startlöchern, wird bereits seit wenigen Wochen produziert.
„Als ich in den 1980er Jahren in Schweden aufwuchs, war der Volvo 240 das ikonische Familienauto – man sah ihn in fast jeder Einfahrt“, sagt Susanne Hägglund, Leiterin Global Offer bei Volvo Cars. „Heute hat der Volvo XC60 diese Position eingenommen: Er ist der Liebling der Familien und unser meistverkauftes Modell aller Zeiten – zwei Kennzeichen für ultimativen Erfolg. Und mit den neuesten Updates wird er noch besser.“
