Der Defender ist eine Offroad-Ikone. Nun hat die Land Rovers Works-Abteilung ihn mit einem leistungsstarken V8-Motor ausgestattet.
Die Land Rover-Restaurationsabteilung Bespoke Works bietet für den klassischen Defender ein neues Umbaupaket an. Unter einer Vielzahl von Modifikationen erhält es unter anderem die Umrüstung auf einen leistungsstarken V8-Motor.
Basis für diesen angebotenen Umbausatz sind gebrauchte Fahrzeuge der Baujahre 2012 bis 2016. Sie erhalten einen 405 PS starken 5,0-Liter-Achtzylinder in Kombination mit einem Achtgang-Automatikgetriebe von Zulieferer ZF aus Friedrichshafen.
Fahrwerk erhält etliche Modifikationen
Das Fahrwerk des alten Land Rover Defender wird aufgrund des Leistungsschubs natürlich modifiziert, erhält unter anderem größere Bremsen sowie Bilstein-Dämpfer und Eibach-Federn, damit das mehr an Leistung auch angemessen auf die Straße gebracht werden kann. Für eine moderne Optik sorgen zudem LED-Scheinwerfer und 16 bis 18 Zoll große Leichtmetallräder.
Das Interieur kann mit viel Leder und optionalen Recaro-Sitzen aufgewertet werden. Für den DIN-Schacht in der Mittelkonsole bietet Land Rover ein Audiosystem mit Connectivity-Technik und kleinem Touchscreen an. Der Umbau wird für die kurze 90er- und die lange 110er-Variante des Defender angeboten.
Für den Classic Defender V8 gibt es sogar einen neuen Konfigurator, der die vielfältigen Ausstattungsoptionen aufzeigt. Dazu gehört für den langen 110er auch ein Reisemobilausbau. Umgerechnet und inklusive deutscher Mehrwertsteuer kostet der V8-Defender aus der Works-Abteilung mindestens 268.000 Euro. (SP-X)
