Das Interesse an Transportern, Lkw und Bussen in Europa sinkt deutlich. Immerhin legt der Anteil elektrischer Nutzfahrzeuge merklich zu.
Der Nutzfahrzeug-Absatz in der EU war im ersten Halbjahr 2025 deutlich rückläufig. Insgesamt wurden laut dem Branchenverband ACEA 1,23 Millionen Transporter, Lkw und Busse neu zugelassen, was einem Minus von 13,8 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr 2024 entspricht. Mit 15,4 Prozent war der Rückgang besonders stark bei den Lkw, während das Minus bei den Transportern 13,2 Prozent und bei den Bussen 4,4 Prozent beträgt. Vor allem im Schlüsselmarkt Deutschland gingen die Neuzulassungszahlen zurück. Bei den Vans betrug hier das Minus 14,7 Prozent, bei den Lastwagen sogar 27,5 Prozent.
Bei den Antriebsarten dominiert weiterhin der Diesel. Im Lkw-Segment kommt er auf einen Marktanteil von 93,6 Prozent. Doch der Anteil elektrisch angetriebener Nutzfahrzeuge hat 2025 deutlich zulegen können. Vor allem bei Bussen spielt er eine zunehmend große Rolle. In den ersten 6 Monaten 2025 war er bei 21,6 Prozent der Fahrzeuge an Bord, ein Jahr zuvor waren es noch 16,4 Prozent. Im Transporter-Bereich kam der E-Antrieb auf einen Anteil von 9,5 Prozent (Vorjahr 5,8 %), bei den Lkw auf 3,6 Prozent (Vorjahr 2,1 %). (SP-X)
