Es hat gedauert, doch nun ist es soweit. Moto Morini bringt mit der X-Cape 1200 die lang angekündigte Reiseenduro auf den Markt.
Moto Morini macht offenbar Ernst mit dem Marktstart seiner bereits vor zwei Jahren präsentierten Reiseenduro X-Cape 1200. Auf italienischen Online-Handelsplattformen werden bereits erste Fahrzeuge zu Preisen ab rund 14.000 Euro angeboten. Ein ähnliches Preisniveau ist auch für den deutschen Markt zu erwarten.
Dafür gibt es eine komfortorientierte Reiseenduro mit stattlichen 245 Kilogramm Gewicht und zeitgemäßer Adventure-Bike-Optik. Der auf einer Kombination aus Stahl- und Aluminium-Elementen basierende Rahmen trägt vorne ein 19- und hinten ein 17 Zoll großes Speichenrad, bestückt mit Pirelli Scorpion Trail 3.
Sitzhöhe liegt bei 86 Zentimeter
Zum Fahrwerk gehören eine voll einstellbare Upside-down-Gabel sowie eine Aluminium-Zweiarmschwinge mit Zentralfederbein. Der Federweg beträgt vorn wie hinten 180 Millimeter, die Sitzhöhe liegt bei 86 Zentimetern. Für die Verzögerung sorgt eine Bremsanlage von Brembo mit 32er-Doppelscheibe und radial montierten Sätteln an der Front. Ein abschaltbares Kurven-ABS von Bosch arbeitet mit Traktionskontrolle zusammen und erhöht die aktive Sicherheit.
Angetrieben wird die X-Cape 1200 von einem längs eingebauten V2-Motor mit 87 Grad Zylinderwinkel. Der Vierventiler leistet 92 kW/125 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 105 Newtonmetern bereit. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe mit Anti-Hopping-Kupplung und Kettenantrieb.
Zur Serienausstattung zählen Tagfahr- und Kurvenlicht sowie beheizbare Griffe und eine beheizte Sitzbank. Hinzu kommen ein sieben Zoll großes Farbdisplay mit integrierter Navigation und Konnektivitätsfunktionen, zwei USB-Anschlüsse sowie eine Frontkamera. Ebenfalls an Bord ist ein Radarsystem mit Totwinkel-Warner. (SP-X)
