Lastenräder sind gerade für Transportzwecke vorgesehen. Das CS von Ca Go will sich indes auch als agiles Alltagsbike präsentieren.
Anfang 2020 ist die neue Lastenradmarke Ca Go mit dem innovativen, mit 2,70 Meter Länge jedoch sperrigen Cargobike FS200 gestartet. Nun folgt mit dem CS ein deutlich kleineres und wendigeres Schwestermodell, das ebenfalls einiges anders als die meisten Lastenräder macht.
Wichtigste Eigenschaft ist der in der Mitte des CS nur knapp überm Boden befindliche Center Rack, der sich für den Transport schwerer Lasten wie Getränkekisten anbietet, da in dieser Position das Zusatzgewicht auf das Fahrverhalten nur geringen Einfluss hat. Zusätzlich gibt es für das CS Front- und Heckträger, die sich für Transportaufgaben nutzen lassen. Insgesamt kann das E-Bike 75 Kilogramm Zuladung bei 180 Kilogramm Gesamtgewicht schultern.
Kleine 20 Zoll-Laufräder
Mit kleinen 20-Zoll-Laufrädern, kompakten Abmessungen und einer Federgabel vorne empfiehlt sich das CS zugleich als Alltagsrad für die Stadt. Lenker und Sattel lassen sich auf 1,60 bis 2,00 Meter große Personen anpassen. Zur Ausstattung gehören Schutzbleche, eine Lichtanlage sowie Scheibenbremsen von Magura (MT4/5).
Unterstützt werden Fahrer vom Bosch Cargo Line Smart System in Kombination mit einer 545-Wh-Batterie. Die rund 5.600 Euro teure Einstiegsversion CS100 bietet eine 9-Gang-Kettenschaltung sowie die Bedieneinheit LED Remote. Rund 6.000 Euro kostet das CS150, das alternativ eine Stufenlos-Nabenschaltung bietet. Topmodell ist das CS200, das zusätzlich mit Heckträger, Riemenantrieb, Abus-Schloss und Kiox-300-Display ausgestattet ist. (SP-X)
