Kia nennt Leasingraten für PV5

Für Passenger- und Cargo-Variante

Kia nennt Leasingraten für PV5
Kia bietet für den PV5 attraktive Leasingraten, allerdings ist dafür eine Sonderzahlung nötig. © Kia

Kia hat die Leasingrate für sein neues Nutzfahrzeug PV5 vorgestellt. Die Monatsrate ist nur auf den ersten Blick attraktiv, da noch eine Anzahlung hinzukommt.

Der koreanische Hersteller Kia hat für den neuen Elektro-Kleinbus PV5 erstmals spezielle Leasingangebote aufgelegt. Privatkunden können die fünfsitzige Variante PV5 Passenger leasen, wobei im Online-Rechner verschiedene Optionen für Ausstattung, Laufzeit, Rate und Sonderzahlung zur Wahl stehen.

Kia steigt mit dem PV5 damit zugleich ins Nutzfahrzeugsegment ein. Der PV ist das erste Modell auf Basis des sogenannten „Plattform Beyond Vevicle“ (PBV) Ansatzes. Die Skateboardarchitektur soll dabei für eine hohe Flexibilität sorgen.

Cargo-Variante kostet 320 Euro

Wer die Basisversion Essential wählt, zahlt bei 48 Monaten Laufzeit und 5000 Kilometern pro Jahr eine Monatsrate von 249 Euro. Diese Rate gilt für die Variante mit der 51,5 kWh starken Standardbatterie. Allerdings relativiert sich diese Rate ein wenig: denn sie basiert auf einer Sonderzahlung von etwas über 5.053 Euro. Die Passenger-Variante ist bereits serienmäßig gut ausgestattet. Dazu gehören ein Navigationsgerät, LED-Scheinwerfer, Smart-Key, eine Klimaautomatik und diverse Assistenzsysteme wie eine adaptive Geschwindigkeitskontrolle oder ein Autobahnassistent.

Für Gewerbekunden ist das Angebot auf die Version PV5 Cargo zugeschnitten. Bei 48 Monaten Laufzeit und 5.000 Kilometern pro Jahr kann der elektrische Transporter ohne Sonderzahlung für 319 Euro netto (379,61 Euro brutto) im Monat geleast werden. Beide Leasingaktionen sind bis Ende September 2025 befristet. Bei den Kia-Händlern können mit der Markteinführung im November für beide Modelle Probefahrten gebucht werden. Die Koreaner gewähren für die Modelle jeweils sieben Jahre Garantie (oder 150.000 Kilometer). Die Batteriegarantie geht über acht Jahr bzw. 160.000 Kilometer.

Die Passenger- als auch die Cargoversion des PV5 hat jeweils eine Länge von 4,70 Meter, hat einen Frontantrieb und wird neben der Standardbatterie auch mit einem 71,2 kWh großen Akku angeboten. Die Reichweite liegen bei bis zu 412 Kilometer bzw. 416 Kilometer bei der Cargo-Version. Der PV5 Passenger bietet Platz für fünf Personen und hat ein Kofferraumvolumen von 1330 Liter. Es kann bei umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 3615 Liter erweitert werden. (FM/SP-X)

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