Kia EV9 Black Edition: Mehr Ausstattung für kleinen Preisaufschlag

Kia EV9 Black Edition: Mehr Ausstattung für kleinen Preisaufschlag
Der Kia EV9 wird als Sondermodell Black Edition angeboten. © Kia

Kia bietet ab Herbst den EV9 als Sondermodell Black Edition an. Sie bietet gegen einen kleinem Preisaufschlag zusätzliche Extras wie beispielsweise Premium-Sitze.

Kia erweitert das Angebot für das Elektro-SUV EV9 um das Sondermodell „Black Edition”. Die ab Ende Oktober verfügbare Variante setzt optisch auf Schwarzakzente an Karosserie, Dachreling, Logos und 20-Zoll-Leichtmetallrädern. Das Sondermodell kostet mindestens 80.000 Euro.

Serienmäßig wird die Black Edition mit der Außenfarbe „Flair Red Metallic“ kombiniert. Optional stehen sieben weitere Außenfarben, einschließlich der neuen Mattlackierung „Panthera Metal“, zur Wahl.

Basis ist gehobene Ausstattung

Der EV9 Black Edition basiert auf der gehobenen Ausstattungslinie „Earth“ mit allerdings erweiterten Ausstattungsumfang, der unter anderem Premium-Relaxation-Sitze vorne mit Massagefunktion für den Fahrer, schwarze Sitzbezüge in Lederoptik, einen schwarzen Dachhimmel sowie ein elektrisch längs- und höhenverstellbares Lenkrad umfasst. Serienmäßig besitzt die Black Edition zudem wie die Ausführung Earth ein Meridian-Soundsystem, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik vorn, separate Klimaautomatik hinten, Ambientebeleuchtung, einen digitalen Autoschlüssel, eine 230-Volt-Steckdose (V2L-Funktion), V2X-Hardware-Vorbereitung (V2H/V2G), eine Wärmepumpe und ein Fahrwerk mit Niveauregulierung hinten.

Zu den Assistenten gehören beispielsweise ein Autobahnassistenten mit Spurwechselunterstützung, ein Frontkollisionswarner mit Quer- und Gegenverkehrerkennung sowie Ausweichfunktion bis zum Ausstiegsassistenten. Der Aufpreis gegenüber dem EV9 Earth beträgt bei der Black Edition 1800 Euro. Der EV9 bietet ein Gepäckraumvolumen von bis zu 2318 Litern und verfügt über eine Anhängelast von 2,5 Tonnen.

Einziger Antrieb für die Black Edition ist die 283 kW/385 PS und 700 Newtonmeter starke Allradversion mit einer 100-kWh-Batterie, die in etwas über fünf Sekunden auf Tempo 100 sprintet und eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h bietet. Die Reichweite liegt bei über 500 Kilometern. Ist die Batterie leer, kann sie dank eines 800 Volt-Systems in gerade einmal 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent an einem Schnelllader geladen werden. (FM/SP-X)

Keine Beiträge vorhanden