Juice Technology setzt auf die Vernetzung seiner Ladestationen. „Software ist der Schlüssel zum Erfolg, nicht die Hardware“, sagte Juice Technology-Chef Christoph Erni.
Wie der Unternehmensgründer ergänzte, sei die Software zudem der Schlüssel für eine zukunftsfähige und nachhaltige Ladeinfrastruktur. „Konnektivität der Geräte ist ein absolutes Muss. Das war bisher Zukunftsdenken, doch wir haben es geschafft, diese neue Ebene der Ladetechnik bereits jetzt zu beschreiten“, sagte Erni.
So bieten die Schweizer mit der „J+“-Reihe eine neue Generation an Ladetechnik an. Sie ist in der Lage, dass alle Ladestationstypen von Juice Technology miteinander kommunizieren und Informationen der Nutzer teilen können, wie das Unternehmen mitteilte. Daneben seien die Geräte in der Lage, den verfügbaren Strom auf alle Stationen intelligent zu verteilen und zu regeln. Aus Sicht von Juice Technology sei es unumgänglich, dass Ladestationshersteller in Zukunft ausschließlich intelligente Ladestationen herstellen.
Ein Prozessor für alle Ladestationen
Um den selbstgesteckten Ansprüchen auch unter Kostengesichtspunkten gerecht zu werden, hat Juice in allen Stationen einen leistungsfähigen Prozessor verbaut, die so genannte Juice Jet Engine. Damit konnte ein auf sich aufbauendes Produktportfolio entwickelt werden. Der Prozessor kommt im Juice Booster zum Einsatz, der wiederrum integraler Bestandteil des Juice Chargers ist. „Wir müssen für unser Vollsortiment nicht 30 unterschiedliche Versionen unterhalten. Alle unsere Entwicklungsressourcen können wir auf eine einzige Software fokussieren, die allen Geräten zugutekommt“, so Erni.
Für die Nutzer ergeben sich dadurch nicht nur Kostenvorteile, sondern Juice kann auch stabilere Lösungen anbieten. „Wir haben weniger als 0,1 Prozent Garantiefälle“, so Erni.
Juice Booster 3 air lädt mit 11 Kilowatt
Wie das Unternehmen unlängst auf den World Charging Days in München bekannt gab, wird im kommenden Jahr als Bestandteil der „J+“-Reihe auch der der Charger 3 und der Booster 3 air auf den Markt kommen. Bei Geräte sind entsprechend miteinander kompatibel. So verfügt der Charger 3 nicht nur über eine Freischaltung über Nummernschilderkennung und die Bezahlung per Kreditkarte, sondern integriert auch Funktionen wie Google Maps im Gerät. Der Juice Booster 3 air beinhaltet neben den vom Juice Booster bekannten Funktionen als mobile Ladestation auch weitere Funktionen für Accessmanagement und das Chargingmanagement. Seine Ladeleistung beträgt 11 Kilowatt.
Juice Technology bietet seinen Universal Charger zukünftig auch für den neuen Opel Mokka-e an. Das Elektro-SUV der Rüsselsheimer kommt im kommenden Jahr auf den Markt. Die Schweizer bieten den Universal Charger bereits für den Corsa-e, den Grandland X Hybrid4, den Zafira-e und den Vivaro-e an. Opel ist einer der wenigen Hersteller, die statt klassischen Wallboxen auch eine mobile Ladestation anbieten. Der Universal Charger basiert auch dem Juice Booster 2 und bietet eine Ladeleistung von bis zu 22 kW. (AG)
