Mit dem Ineos Grenadier ist man für schweres Geläuf an sich gut gerüstet. Ein Umbau auf Portalachsen schafft 45 Zentimeter Bodenfreiheit.
Der Geländewagenhersteller Ineos bietet seine Modelle Grenadier Station Wagon und Quartermaster (Pick-up-Version) nun mit einem Portalachsen-Umbau des deutschen Herstellers Letech an. Es handelt sich um ein umfangreiches Modifikationspaket, das in erster Linie die Geländetauglichkeit der Fahrzeuge erhöht. Ineos vermarketet die Umbauvariante unter der Modellbezeichung Grenadier Trialmaster X Letech.
Mit dem Letech-Umbau steigt die Bodenfreiheit von 19 auf 45 Zentimeter und die Wattiefe verbessert sich um 25 Zentimeter auf 1,05 Meter. Laut Ineos gehen damit wiederum ein größerer Federweg und eine bessere Achsverschränkung einher. Zudem sorgen die Portalachsen für einen breiteren Stand.
Preise jenseits von 200.000 Euro
Das Umbaupaket umfasst 18-Zoll-Beadlock-Felgen und 37 Zoll große Geländereifen, ein spezielles Bremssystem, einen Dachträger mit LED-Lichtsystem, einen Scheinwerferbügel-Kit, einen Ersatzradhalter, eine Heckleiter mit Kanister-Halterung, eine Seilwinde und Kotflügelverbreiterungen. Zur Innenraumausstattung gehören Ledersitze, Sitzheizungen und ein Premium-Soundsystem. Bei den Antrieben stehen ein Diesel und ein Benziner zur Wahl.
Für den Letech-Umbau werden die Fahrzeuge direkt vom Ineos-Werk in Hambach an Letech geliefert. Die 5-Jahres-Garantie von Ineos bleibt nach dem Umbau erhalten. Auf die Umbauteile gewährt Letech zwei Jahre Garantie. Die Preise für den Station Wagon starten inklusive Mehrwertsteuer bei rund 202.300 Euro, für den Quartermaster bei rund 203.500 Euro. (SP-X)
