Der Elektro-Smart wird in drei Jahren im französischen Hambach vom Band rollen. Im Beisein des französischen Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy gab Daimler die Entscheidung bekannt.
Die Elektroversion des Kleinstwagens Smart Fortwo soll ab 2012 in Großserie im französischen Hambach vom Band laufen. Das hat Daimler-Chef Dieter Zetsche nun anlässlich eines Besuchs des französischen Staatspräsidenten Nicolas Sarkozy offiziell bekannt gegeben. «Der Smart Fortwo Electric Drive ist ein Beleg dafür, dass emissionsfreies Fahren im städtischen Umfeld bereits heute möglich ist», so Zetsche, der zugleich den Startschuss für eine Kleinserie gab, «der Anlauf der ersten Serienproduktion beginnt jetzt mit 1000 Fahrzeugen, von denen die ersten Ende dieses Jahres an Kunden ausgeliefert werden.» Diese Fahrzeuge werden in wichtigen Metropolen Europas und in den USA in Kundenhand gegeben, um zusätzliche Rückmeldungen aus dem Einsatz unter realen Alltagsbedingungen zu erhalten.
Investition über zwei Milliarden Euro
Ab 2012 soll der elektrisch angetriebene Zweisitzer dann zum normalen Produktprogramm der Marke gehören. Zur Vorbereitung der Fertigung im großen Stil investiert Daimler einen zweistelligen Millionenbetrag in Hambach. Sarkozy gab im Rahmen seines Besuchs im smart Werk bekannt, dass der französische Staat über sein Förderprogramm PAT (Prime d'aménagement du territoire) das Projekt unterstützt. Eine weitere Förderung soll durch die Region Lorraine und das Département de la Moselle erfolgen. Die beiden Maßnahmen sollen insgesamt 15 Prozent der Gesamtinvestition umfassen.
Das geplante Großserienauto soll dann erstmals mit Lithium-Ionen-Batterien aus der Kooperation von Daimler und Evonik ausgerüstet werden. Die Kleinserienversion ist noch mit Batterien des kalifornischen Elektro- Autospezialisten Tesla unterwegs, die von Laptop-Akkus abgeleitet sind. Am Antrieb soll sich aber nichts mehr ändern, so dass der Smart Fortwo Electric Drive mit einem 30 kW/41 PS starken Elektromotor ausgestattet wird. Daten zu Fahrleistungen und Reichweite gibt es noch nicht, ebenfalls unbekannt ist der Preis. (AG/mid)
