Der chinesische Hersteller GWM baut sein Modellprogramm in Europa weiter aus. Ende des Jahres soll das Mittelklasse-SUV Haval H7 seinen Marktstart feiern.
Mit dem kantigen Mittelklasse-SUV Haval 7 ergänzt der chinesische Autobauer GWM Ende des Jahres sein Europa-Angebot. Der 4,80 Meter lange Fünfsitzer orientiert sich beim Design an Offroadmodellen wie dem Land Rover Defender und soll bei rund 35.000 Euro starten.
Beim Antrieb bietet GMW neben einem Plug-in-Hybrid auch klassische Verbrenner und Vollhybride. Der Benziner setzt auf einen 2,0-Liter-Turbomotor mit 164 kW/223 PS, kombiniert mit einem neunstufigen Doppelkupplungsgetriebe. Für die elektrifizierten Varianten kommt ein 1,5-Liter-Benziner zum Einsatz, der je nach Ausführung von einem oder zwei Elektromotoren unterstützt wird. Die Systemleistung variiert entsprechend: Der Vollhybrid erreicht bis zu 182 kW/248 PS, während der Plug-in-Hybrid mit größerer Batterie auf bis zu 250 kW/340 PS kommt.
Als Allrad mit 462 PS
In der Allradversion mit zusätzlichem Elektromotor sind sogar bis zu 340 kW/462 PS möglich. In dieser Konfiguration beschleunigt das SUV in rund fünf Sekunden von null auf 100 km/h. Die elektrische Reichweite des Plug-in-Hybriden gibt der Hersteller mit etwa 120 Kilometern an. Das intelligente Allradsystem verteilt die Antriebskräfte variabel zwischen Vorder- und Hinterachse und kann im Idealfall eine ausgeglichene 50:50-Verteilung erreichen. Unterstützt wird dies durch einen zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse.
ktuell bietet GWM in Deutschland unter der Submarke Haval die kleineren Crossover Jolion Pro und den H6 an. Dazu kommen die E-Mobile und Plug-in-Hybride der Schwestermarken Ora und Wey, künftig sollen auch die Modelle der besonders kernigen Tank-Familie das Angebot ergänzen. (SP-X)
