Geely Auto ist als erster chinesischer Automobilhersteller der europäischen Initiative Data for Road Safety beigetreten. Durch den Austausch von Echtzeitinformationen sollen Gefahrensituationen erkannt und Unfälle reduziert werden.
Geely Auto ist der europäischen Initiative „Data for Road Safety“ (DFRS) beigetreten. Damit beteiligt sich erstmals ein chinesischer Autobauer an dem europäischen System zum Austausch sicherheitsrelevanter Verkehrsdaten.
Künftig sollen Geely-Fahrzeuge anonymisierte Echtzeitinformationen etwa über Glätte, Pannen oder gefährliche Wetterlagen mit Infrastrukturbetreibern, Rettungsdiensten und anderen vernetzten Fahrzeugen teilen. Ziel ist es, Gefahrensituationen früher zu erkennen und die Verkehrssicherheit in Europa zu erhöhen.
Zusätzliche Sicherheitsebene
Mit dem Schritt unterstreicht Geely zugleich seine Ambitionen auf dem europäischen Markt. Der Hersteller will sich stärker in gemeinsame Sicherheitsstandards einbringen und die Einführung vernetzter Fahrerassistenzsysteme in Europa vorantreiben. „Sicherheit ist ein zentraler Wert für Geely und eine gemeinsame Verantwortung im gesamten Mobilitätsökosystem“, sagt Li Bo, Director of the Intelligent Driving Centre am Geely Automobile Research Institute.
„Während wir die aktiven und passiven Sicherheitsfunktionen unserer Fahrzeuge kontinuierlich weiterentwickeln, schafft der Austausch von Informationen über Verkehrsgefahren in Echtzeit über das DFRS-System eine entscheidende zusätzliche Ebene des gemeinsamen Schutzes für alle Verkehrsteilnehmer“, fügte Li Bo hinzu.
Einhaltung der Datenschutzvorgaben
Das DFRS-Ökosystem fungier als zentrales Instrument für die Richtlinie über intelligente Verkehrssysteme der EU-Kommission. In Zusammenarbeit mit Euro NCAP ermutigt die Initiative Automobilhersteller dazu, den V2X-Datenaustausch (Vehicle-to-Everything) in ihre Fahrzeugarchitekturen zu integrieren – als Teil der Roadmap hin zu sichereren und leistungsfähigeren Fahrerassistenzsystemen.
Geely würde mit seinem Beitritt zu DFRS sein Bekenntnis zur Einhaltung europäischer Datenschutzvorgaben einschließlich der DSGVO bekräftigen, heißt es in einer Pressemeldung der Herstellers, Zugleich würde man damit die technische Grundlage für die Einführung seiner fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in den europäischen Märkten legen.
