Den Fiat Grande Panda gab es bisher als Mildhybrid und als reine Elektrovariante. Nun wird das Angebot durch einen Benziner ergänzt.
Der italienische Autobauer Fiat bietet den im Vorjahr eingeführten Grande Panda nun für rund 19.000 Euro auch als klassischem Benziner an. Der 1,2-Liter-Turobvierzylinder, der auf jegliche Elektro-Unterstützung verzichtet, stellt eine Leistung von 74 kW/100 PS zur Verfügung.
Die Leistung wird über ein manuelles Sechsganggetriebe verwaltet. Damit sprintet der vier Meter lange Fünftürer bei Bedarf in 10,6 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, maximal sind 160 km/h möglich. Das maximale Drehmoment liegt bei 205 Nm. Der Verbrauch wird mit 5,7 Litern angegeben.
Ausstattung Pop bildet die Basis
Basis ist die Ausstattung Pop, die ein digitales Kombiinstrument, Spracherkennung, Smartphone-Halterung, automatisch abblendenden Rückspiegel, elektrisch Fensterheber vorne, Klimaanlage, Parkpiepser hinten und Zentralverriegelung bietet. Insgesamt stehen für den Grande Panda drei Ausstattungsstufen zur Verfügung. Dazu gehören zudem noch die Variante Icon (ab 21.000 Euro) und die Topausstattung La Prima für 24.000 Euro.
Das Topmodell La Prima verfügt unter anderem über 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein integriertes Navigationssystem, eine Schale zum kabellosen Aufladen von Smartphones sowie Parksensoren auch vorne und eine Rückfahrkamera. Eine Klimaautomatik, höhenverstellbare Vordersitze und die LED-Ambientebeleuchtung erhöhen den Komfort an Bord. Die Armaturentafel ist mit Bambox Bamboo Fiber Tex verkleidet. Dieses Textilmaterial besteht zu etwa einem Drittel aus Bambusfasern, die dem Stoff seine typisch natürliche Optik verleihen.
Der neue Fiat Grande Panda wird in den Lackierungen Gelato Weiß, Cinema Schwarz, Passione Rot, Limone Gelb, Acqua Blau, Lago Blau und Luna Bronze angeboten. (SP-X)
