In Sachen Akku-Antrieb liegt die Auto-Macht Europa nur auf Platz drei. Bei den Plug-in-Hybriden sieht es ein wenig besser aus.
Chinas Autohersteller sind 2022 Weltmarktführer bei Elektroautos. Europa liegt hinter den USA nur auf Rang drei, wie die Unternehmensberatung Inovev ermittelt hat. Demnach stammen im laufenden Jahr voraussichtlich 44 Prozent aller weltweit gebauten reinen E-Autos von einem Hersteller aus dem Reich der Mitte. Die größten Hersteller sind BYD und Geely. Die USA erreichen dank Tesla einen Anteil von 33 Prozent, Europa kommt auf 20 Prozent. Mit 4 beziehungsweise 1 Prozent komplettieren Südkorea und Japan die Top 5.
Etwas besser sieht die Situation bei Plug-in-Hybriden aus. Auch bei den Teilzeitstromern dominiert zwar China mit 50 Prozent Anteil den Weltmarkt, Europa kommt jedoch mit 35 Prozent auf Rang zwei. Vor allem, weil das Antriebskonzept in den USA nahezu keine Rolle spielt – lediglich 3 Prozent der Fahrzeuge kommen aus dortiger Produktion. Südkorea und Japan kommen auf jeweils 5 Prozent Anteil. (SP-X)
