Der Dacia Spring bleibt auch in der neuen Generation der Preisbrecher unter den Elektroautos. Die Renault-Tochter bietet ihren Stromer für unter 17.000 Euro an.
Viele Kundinnen und Kunden schrecken wegen des hohen Preises vor dem Kauf eines Elektroautos zurück. Für den neuen Dacia Spring gilt dieses Argument nicht. Die neue Generation wird bereits ab 16.900 Euro für die Einstiegsversion angeboten, wie der Importeur am Freitag mitteilte.
Insgesamt bietet Dacia für den Spring vier Varianten an. Neben der Einstiegsversion Spring Electric 45 Essential gibt es noch den Spring Electric 45 Expression (17.900 Euro) den Spring 65 Expression (18.900 Euro) und den Spring Electric Extreme (19.900 Euro).
Einstiegsversion mit 44 PS Leistung
Die Einstiegsversion des gerade einmal 984 Kilogramm schweren Spring fährt mit einer Leistung von 44 PS vor, was eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in knapp 19 Sekunden ermöglicht. Es sind Daten, die alles andere als sportlich sind. Dacia verweist darauf, dass der durchschnittliche Spring-Fahrer der Marke nicht mehr als 37 Kilometer am Tag zurücklegt und dabei nicht schneller als 37 km/h fährt. Der Verbrauch des Spring liegt laut WLTP bei 14,6 kWh/100 km.
Bei dem Spring 65 entspricht die Leistung der Modellbezeichnung. Sie lässt sich in 14 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen. Nichts geändert hat sich an der Batteriegröße von rund 27 kWh, die für eine Reichweite von bis zu 230 Kilometer sorgt.
Markstart 2021
Dacia hat den Spring 2021 auf den Markt gebracht. Seither hat er sich mehr als 140.000 Mal verkauft, im Vorjahr entschieden sich 61.803 Kundinnen und Kunden für einen Spring. Das ist eine Steigerung von über 26 Prozent gegenüber 2022. In Deutschland entschieden sich seit dem Marktstart übrigens 33.000 Käuferinnen und Käufer für einen Spring.
„Mit der erfolgreichen Markteinführung im Jahr 2021 hat der Dacia Spring eine aktive Rolle übernommen, Elektromobilität einer breiten Käuferschaft zu ermöglichen. Dieser Erfolg bestätigt die Marktnachfrage nach erschwinglichen Elektrofahrzeugen“, so Dacia-Vertriebschef Xavier Martinet.
Der neue Spring hat nicht nur optisch im Vergleich zum Vorgänger gewonnen, sondern verfügt auch über ein moderneres Multimediasystem. Vor allem aber legt der Spring bei der Sicherheit zu und verfügt serienmäßig über eine automatische Notbremsung mit der Erkennung von Fahrzeugen, Fußgängern, Radfahrern und Motorrädern, einer Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe hinten, Notrufsignal, Spurwechselwarnung, Spurhalteassistent, Fahreraufmerksamkeitsüberwachung und Notruf (eCall).
