Der sportliche M-Ableger von BMW hat den M3 in ein Karbonkleid gezwängt. Mit 450 PS erreicht die Mittelklasselimousine nun schon nach 4,4 Sekunden die 100 km/h-Marke.
In eine pfeilschnelle Sportrakete verwandelt sich jetzt der BMW M3. Unter dem Namenszusatz "CRT" (Carbon Racing Technologie) verpasst die Münchener Sportabteilung ihrer Mittelklasselimousine ein Karbonkleid. Durch die Gewichtseinsparung und angetrieben von einem 331 kW/450 PS starken Achtzylinder passiert der Sportler binnen 4,4 Sekunden statt 4,9 Sekunden die 100er Marke. Die auf 67 Einheiten limitierte Sonderserie ist ab sofort zu Preisen von 130.000 Euro bestellbar.
Abregelung bei 290 km/h
Inspiriert vom BMW M3 GTS-Coupé scheint der leistungsstarke Neuling nahezu überall Karbon zu tragen. Im Bereich der Fahrgastzelle besteht die Karosserie vollständig aus dem leichten Werkstoff, auch Dach und Motorhaube sowie die Sitzschalen, Heckspoiler und Frontschürze tragen das gewichtsarme Material. Gegenüber einer vergleichbar ausgestatteten M3-Limousine ergibt sich dadurch ein Gewichtsvorteil von rund 70 Kilogramm.
Das maximale Drehmoment von 440 Nm liegt bei 3750 U/min an. Die Kraft auf die Hinterräder überträgt das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das den Sprint auf 100 km/h in 4,4 Sekunden ermöglicht. In der Spitze sind elektronisch abgeriegelte 290 km/h drin. Serienmäßig an Bord des in Silber lackierten Bajuwaren finden sich unter anderem ein Navigationssystem, eine Alarmanlage und Einparksensoren. (mid)
