BMW Motorrad hat das zurückliegende Jahr mit einem kleinem Rückgang beendet. Nach dem Rekordjahr 2024 wurden im zurückliegendem Jahr 202.563 Motorräder abgesetzt.
Die Motorradsparte von BMW konnte im zurückliegendem Jahr 202.563 Motorräder absetzen. Das ist im Vergleich zum Rekordjahr 2024 ein Rückgang von 7045 Maschinen. Für BMW ist es das vierte Jahr in Folge, in dem der Hersteller mehr als 200.000 Einheiten absetzen konnte. Im Einzelmonat Dezember wurden 15.109 Motorräder an Kundinnen und Kunden übergeben.
„In einem anspruchsvollen Marktumfeld haben wir unsere Stärken ausgespielt und in vielen Märkten und Segmenten besser denn je abgeschnitten“, sagte Motorradchef Markus Flasch. Wie er mit Blick auf Schlüsselmärkte wie dem Heimatmarkt Deutschland sagte, hätte man dort seine Marktanteile in der Klasse über 500 ccm um knapp über vier Prozent steigern können. Vor dem Hintergrund des „hochattraktiven Produktangebots“ schaut Flach zuversichtlich ins laufende Jahr. Seine Zuversicht zieht er auch aus dem Umstand, dass BMW Motorrad in Märkten wie Italien, Spanien, Japan, Australien, Portugal, Kanada, Malaysia und den Niederlande die besten Absatzwerte der Geschichte geschrieben.
Europa mit Zuwachs
Auf dem europäischen Markt konnte BMW Motorrad mit insgesamt 118.814 Motorrädern leicht zulegen. Stärkster Einzelmarkt ist nach wie vor Deutschland: Hier wurden 25.516 Motorräder verkauft. Dahinter folgen Frankreich (19.019), Italien (16.692) und Spanien (14.005). In den USA wurden trotz der Einschränkungen durch die Zolldiskussionen14.869 Bike verkauf. In Brasilien waren es 14.488 und in China 10.555 Einheiten.
Getragen wurde der Vorjahreserfolg durch die Produkteinführungen der R 1300 RT, R 1300 R, der R 1300 RS, der R 1300 GS Adventure und der neuen R 12 G/S. Bestseller im Portfolio war die BMW R 1300 GS Adventure (33.570) und die BMW R 1300 GS (32.555). Die S 1000 RR (11.643) kam auf Platz drei. Einen starken Anteil zum Gesamtabsatz trugen die Vierzylindermodelle der S Baureihe mit 20.859 Einheiten bei. Das Absatzvolumen der M 1000 R, BMW M 1000 RR und der M 1000 XR beläuft sich auf 28.408 Fahrzeuge. In der Mittelklasse gab es 41.166 Verkäufe für Modelle wie die F 800 GS, F 900 R und F 900 GS. Die Urban Mobility Modelle wie die C 400 GT, C 400 X sowie die vollelektrischen CE 04 und CE 02 kamen auf über 18.400 Verkäufe.
Im Frühjahr will BMW die neue 450 GS präsentieren, die der Marke in diesem Jahr zusätzlichen Auftrieb verleihen soll.
